消息源透露，中国对7月后半月成品油出口的限制已经解除。这步棋走得巧，正卡在俄罗斯油荒最难受的节点上。反观之前泽连斯基那些试图分化中俄关系的动作，在这则实实在在的贸易动态面前，反倒显得一厢情愿了。

据路透社7月8日援引贸易领域消息人士的说法，此次调整不仅放宽了国有炼厂的成品油出口额度，更时隔四个月重新打通了民营炼厂的出口通道，荣盛石化旗下的浙江石油化工有限公司，已正式获准恢复成品油外销业务。

巧合的是，就在同一天，俄罗斯总统普京亲自主持召开了燃料与交通运输保障专题会议。会后副总理诺瓦克当场宣布，即日起全面禁止柴油出口，禁令暂定执行至7月31日。加上此前已经收紧的汽油、航空煤油出口管制，俄罗斯几乎锁死了全部成品油外销渠道，全力保国内供应。

两个几乎同步落地的政策，让原本分属两国的内部能源调整，有了耐人寻味的地缘联动意味。对于普京而言，这一步实属无奈，因为当下俄罗斯的燃油短缺，已经从局部问题演变成了影响全国的民生压力。

据经济日报报道，受乌克兰无人机持续袭击炼油设施、夏季成品油需求季节性攀升等多重因素叠加，俄境内绝大多数联邦主体都出现了汽油、柴油供应紧张的状况。多地加油站前排起数百米的长队，部分站点直接挂出售罄标识，全国超过半数地区不得不实施燃油配给制度。

价格端的波动同样剧烈。截至6月底，俄国内汽油价格年内累计涨幅已超过 10%，南部靠近前线的部分地区，一周之内油价就飙升了近30%。农业、物流、民用交通都受到不同程度的冲击，保障燃油供应已经成了俄政府当前最紧迫的任务之一。

造成这一困局的直接原因，是乌克兰长达数月的针对性能源打击。中国新闻周刊等多家权威媒体披露，今年以来，乌军对俄罗斯本土能源基础设施的无人机袭击频次，达到了去年同期的十余倍，打击范围深入俄腹地上千公里。

先后有十余家大型炼油厂遭袭停产，莫斯科炼油厂6天内两次遇袭被迫停工，图阿普谢炼油厂从4月下旬起完全停运。一连串精准打击，直接导致俄罗斯约三分之一的炼化产能陷入瘫痪。6月俄原油日加工量跌至395万桶，创下20多年来的最低水平，夏季日均成品油缺口超过2.5万吨。

作为曾经的全球第二大柴油出口国，俄罗斯如今被逼到了反向进口成品油的地步。此前俄方已先后从印度、白俄罗斯等国采购汽油、柴油填补缺口，哈萨克斯坦也公开表态，若收到俄方正式请求，将考虑供应成品油。

但这些零散的跨境补给，只能解一时之急，难以覆盖全国性的产能缺口。普京在专题会议上将燃料保障称为 “命运攸关” 的问题，除了全面锁死出口优先保障国内，几乎没有更好的短期应急手段。

恰恰在这个供需最紧绷的节点，中国放开成品油出口的消息，给紧张的俄罗斯能源市场注入了关键缓冲。按照市场机构的测算，仅浙江石化一家，7月就计划出口约300万吨汽油、柴油和航空煤油，这个规模已经超过了俄罗斯6月海运柴油出口量的一倍半。

更重要的是，中国作为全球最大的炼油国，炼化产能稳定、供应体系成熟，能够提供持续、可靠的成品油货源，不会受地缘冲突的直接冲击。对于四处找油补缺口的俄罗斯来说，这无疑是最实在的支撑。

当然，中国调整成品油出口政策，首先是基于自身的市场逻辑与能源安全判断。此前四个月收紧出口，是因为中东局势动荡引发国际油价剧烈波动，国内优先保障民生与工业用油需求，属于避险防守的正常操作。

随着海湾局势逐步缓和，国内炼化产能保持高位运行，供应端完全具备对外输出的余量。放开出口既是消化过剩产能的正常商业操作，也是维护全球能源市场稳定的负责任举措，完全符合市场化原则。

但不可否认的是，这个时间点的选择，恰好踩中了俄罗斯燃油供应最吃紧的窗口期，客观上形成了对俄方的实质性支持。这种默契不是偶然，而是中俄新时代全面战略协作伙伴关系在经贸领域的自然体现。

两国在能源领域的合作本就双向互补：俄罗斯向中国稳定供应原油资源，中国拥有全球顶尖的炼化产能与成本优势，成品油的反向流动，本质上是能源产业链的合理互补与双赢。也正因为如此，泽连斯基近期费尽心思炮制的离间话术，瞬间显得格外苍白无力。

信源：中国取消了7月剩余时间的成品油出口限制.--中国财富网