印度阵风说要买150架，巴铁刚试飞歼-35样机，南亚空战剧本真这么写？

印度军事网站IDRW最近发表一篇文章，提到印度空军的阵风战斗机数量要从现在的36架增加到150架，这个数字听起来很大，但实际只有36架是已经到手的，这些飞机在2020到2022年间分批交付，组成了两个中队，而剩下的114架属于2022年提出的MRFA采购计划的一部分，目前合同还没签，供应商也还在挑选中，媒体却把“打算买”直接当成“已经到手”，提前就把总数算进去了。



阵风战斗机被称为四代半战机里的顶尖型号，配备了RBE-2雷达、SPECTRA电子战系统，还能挂载流星导弹和米卡导弹，听起来实力很强，不过实际使用中暴露出一些短板，比如它的RBE-2雷达在探测距离和同时跟踪目标数量上，还不如巴基斯坦歼-10CE使用的KLJ-10A雷达，而且阵风没有配备红外搜索与跟踪系统，夜间作战或面对隐身目标时会吃亏，至于流星导弹虽然射程远，但需要预警机和数据链配合才能发挥作用，而印度预警机数量有限、反应速度较慢，实战中不一定能完全发挥其优势。



巴基斯坦这边也在积极推进，已经交付了36到48架歼-10CE战机，同时为JF-17 Block III型号升级了KLJ-10A雷达和PL-15E导弹，PL-15E的性能和流星导弹差不多，JF-17本身价格低、维护方便，数量一多起来，实战中光靠装备优势未必能取胜，至于歼-35AE外贸版，确实在2026年初推出了样机，中巴双方正合作试飞和对接后勤保障，但巴基斯坦官方既没明确采购，也没公开拒绝，态度显得相当谨慎。



印度空军面临不少实际问题，阵风战机的日常出勤率一直低于六成，法国提供的备件运送缓慢，印度自身又缺乏维修能力，导致许多飞机只能停在地面。如果再采购114架新机，就需要新建基地、培训飞行员、建立地勤团队，光这一项开支就超过百亿美元。目前印度空军总共拥有不到600架战机，其中能正常飞行的还不到一半，这笔巨额投入可能会挤占其他重要项目的资金，例如国产AMCA战斗机的研发，或是老旧苏-30战机的维护预算。



有个细节常被忽略，幻影2000正在退役，2025年会退掉15架，以后主力只剩苏-30MKI和阵风，但苏-30的老化问题严重，故障率高，维修成本大，阵风号称“无损失”，2023年印巴空战后，法国没公开任何战损评估，印度也没公布具体数据，这事一直悬着。



中国在7月发布了歼-35首飞的视频，印度媒体却还在用去年的雷达参数做比较，两边的信息差摆在这里，一边是实实在在的装备进展，另一边是靠纸面数字撑场面，谁更靠谱，其实一看就明白。