刚看了新华网对新能源车电池安全新国标的报道我觉得更值得关注的是之前的电池怎么办？

图二提到了某品牌177Ah磷酸铁锂电池15-30万公里集体“爆雷”的问题我相信只要是在dy上刷到过图5博主的都知道了这个某品牌177Ah磷酸铁锂电池就是某安汽车用的中创新航的磷酸铁锂电池！正好卡着质保期 电池出现了大量的鼓包、绝缘故障、漏夜问题！这件事供应商和车企都挺没有担当的像是提前算好了 出了质保就坏

当然有问题的不只是中创新航还有欣旺达 欣旺达电池可是把吉利给坑惨了！极氪 smart 沃尔沃都用过这块电池！不过好在 虽然供应商垃圾 但吉利算是有担当的直接召回了极氪smart沃尔沃所min有有问题的车辆自掏腰包先给车主换上了新的电池然后反手去把欣旺达给告了！从发现欣旺达有问题后也开始全线产品不再使用欣旺达了低端车型就是用自己的神盾金砖高端车型就是购买宁王的电池或电芯自己封装

虽然新能源的制度越来越完善，以后各家供应商电池质量也会越来越好！但是还是建议大家，尽量避坑欣旺达和中创新航！中创新航欣旺达广汽埃安吉利