7月17日，俄网络上热议一个话题：在中东被霍尔木兹海峡卡脖子的美军，将六艘快艇从中东调往马六甲地区，又利用菲律宾深度介入南海航道，这是自己不好过，也不要别人好过的节奏，要在波罗的海及黑海都让俄罗斯难受的大背景下，全球封锁俄罗斯的海上通道？

别人眼里这是冲中国来的，俄专家读出的却是自己被补了一刀。

霍尔木兹那边伊朗把闸门一落，美军主力全被焊死在波斯湾。腾不出手的西太空缺，就抽了6艘哨兵级快艇——47米长、350吨排水，海岸警卫队的货，在中东本职是查走私、管渔船——从中东巴林基地直奔新加坡和苏比克湾，至少赖到9月底。

说白了，这就是自己前门被人焊了，顺手想给邻居后院也上把锁。

俄方算的那笔账挺扎心。南海是俄去东南亚、印度、中东、非洲的独木桥，绕澳大利亚南边替代，单船多22天，运费涨55%。俄卖油卖粮本来靠薄利多销走量，这一下跟被暗中抽了佣金没两样。近三年俄远洋海运保费还悄悄爬了28%，不是没来由的。

现场有个不起眼细节——苏比克湾这地方，1992年美军撤走后凉了三十多年，如今借着菲律宾的手又热起来，离仁爱礁两百多公里，基地里连存储室会议室都配齐了， ReconCraft 的突击艇和硬体充气艇往后就泊这儿。

俄专家那句口头禅差不多是：美国人自己脖子勒红了，就想找个软点的绳扣给别人也套一道。

波罗的海、黑海两头已经被挤，南海这头再来一刀，俄远洋那条唯一的暖水通道，像被人慢慢收网。