零跑B系列的价格，最有价值的部分就是11万就能买610公里续航。

官方的tag说的是零跑开启10万级800V时代 ——事实上，你不需要看800V在10万级有多震撼，你不需要看电耗指标和能量密度指标，你只需要知道11万能买610公里续航的SUV，这就够了。

零跑是新势力里面，画风独具一格的车企。大部分新势力会强调自己的先锋性和进步性，这一套叙事可以维持自己存在的理由，如果做得好的话，甚至还可以卖出溢价。

比如，同样是在昨天晚上出价格的另一家新势力车企，就是依靠这种叙事，把600公里以上的纯电续航卖到了13万。

一个11万，一个13万，这就是区别。

零跑的区别就在于，虽然他的阵营是属于进步这一块的，但他给的东西却常年背靠基层，主打一个实惠实用。

这家车企给的东西，大部分人一定用得到。

怎么，还有人不喜欢长续航吗？

这种打法，使得零跑在很多进步和保守的议题冲突上，会失去很多声量。因为很多进步人士会觉得，你这个车企太不排斥内燃机了，过于立足基层了，还有模有样学传统车企自己做供应链。

你进步在哪？

今天我们知道，这种保守的打法是很攒人缘的。零跑的产品一直主打一个明码标价，没有一丝丝品牌溢价让你消费，也不会卖给你一个听着很不舒服的故事。做生意就是做生意，不要扯太多有的没的。

零跑B10、零跑B01