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伊朗未必需要在战场上击败美国,只要把冲突拖成一场赢不了、撤不得、耗不起的长期消耗

伊朗未必需要在战场上击败美国,只要把冲突拖成一场赢不了、撤不得、耗不起的长期消耗,就可能让华盛顿付出越来越高的代价,因为美国真正害怕的并非某次空袭失利,而是军事优势迟迟无法转换成政治结果。
 
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7月14日,美国参议院围绕总额约一点一五万亿美元的年度国防授权法案举行程序性表决,结果只有50票赞成、46票反对,没有达到推进议案所需的60票,这份通常能够获得两党支持的法案,罕见地被伊朗战争卡在了国会门口。
 
需要说明的是,这次受阻的是规定国防政策和授权规模的法案,并不等于五角大楼突然断粮,但民主党议员明确表示,在特朗普政府没有清晰授权、作战战略和退出方案的情况下,通过巨额国防法案可能被理解为国会给对伊战争背书。
 
更值得注意的是,特朗普政府已向国会通报,美军针对伊朗的敌对行动从7月7日起重新开始,并试图据此重新计算总统未经国会正式授权即可用兵的60日期限,这种操作本身就说明,行政部门和立法部门对战争权力的争议正在扩大。
 
美国当然能够轰炸伊朗的防空系统、指挥网络、沿海雷达、反舰导弹阵地和军用快艇,近期美军也确实持续攻击这些目标,可战术上摧毁一批设施,并不意味着战略上已经消除了伊朗干扰航运和袭击地区基地的能力。
 
伊朗拥有广阔国土和分散部署的导弹、无人机及海上袭扰力量,美军可以打掉一处雷达,伊方还可能从另一片区域发射无人机,美军可以摧毁一批快艇,却很难保证漫长海岸线和霍尔木兹海峡每天都绝对安全。
 
伊朗甚至不需要把霍尔木兹海峡永久封死,只要不定期袭击油轮、释放布雷信号或威胁地区港口,就足以让船东重新评估航线,让保险公司提高战争险费用,也迫使美国不断投入军舰、侦察机和防空力量护航。
 
这条海峡承担着超过四分之一的全球海运石油贸易,相当于全球石油及成品油消费量的约五分之一,同时还有约五分之一的全球液化天然气贸易经过这里,因此局势稍有变化,影响就会从中东迅速传到全球能源市场。
 
近期美伊交火重新升级后,国际油价再次站上每桶八十五美元附近,美国普通汽油平均价格也升至每加仑约三点八八美元,战争是否取得抽象的战略成果,普通选民可能感受不深,加油站账单却会直接影响他们的投票判断。
 
美国还不能把全部军事资源都押在中东,欧洲方向需要支援盟友和乌克兰,西太平洋又被华盛顿视为战略重点,而伊朗战争正在大量消耗巡航导弹、防空拦截弹和其他精确弹药,部分欧洲国家甚至已被通知,美国武器交付可能因此推迟。
 
特朗普近期专门召集军工企业讨论扩大导弹和防空装备产能,也说明库存压力并非外界凭空猜测,可军工生产线无法像打开水龙头一样迅速增产,复杂导弹从零部件供应到测试交付往往需要较长周期,战争消耗速度却可能按天计算。
 
美国国内民意同样不利于战争长期化,路透社与益普索的调查显示,只有24%的美国人认为对伊战争值得付出代价,约一半受访者认为不值得,另有调查显示多数民众反对军事打击,并普遍担心汽油价格继续上涨。
 
当然,这并不意味着伊朗可以轻松赢得消耗战,空袭、制裁、能源出口受阻和基础设施损毁,同样会给伊朗经济和普通民众带来沉重负担,双方拖得越久,付出的代价都会越高,只是美国还要额外承受全球部署和国内选举压力。
 
伊朗真正能够利用的并不是军力超过美国,而是美国军事目标与政治目标之间的落差,摧毁目标容易,让对手接受条件困难,只要伊朗仍能制造航运风险和基地压力,美国就很难宣布任务彻底完成。
 
特朗普不会因为战争持续就必然遭到弹劾,美国也不会因为一次表决受阻就立即撤军,但当军费、库存、油价、盟友焦虑和国内反对声同时上升时,军事上的优势就可能变成政治上的泥潭,真正结束战争的办法最终仍然只能回到谈判桌。