“老司机的默契!”川西线一货车司机为了好心提示后车,打灯示意,结果有新手司机不仅看不懂,有时候还误以为是大车要变道,吓得一脚急刹,反而酿成危险,于是自制提示牌详解灯语:我打右转向可以超车!我打左转向千万别超车。
这事儿说起来挺有意思,但细想又让人捏把汗,川西那条线,跑过的司机都懂,弯多路窄,一边是山壁一边是悬崖,会车都得小心翼翼,偏偏这种路上还经常窜出几辆自驾的小车,新手居多,看见大货车慢吞吞地爬坡就心急,逮着机会就想超。
大货车司机其实心跟明镜似的,他们坐得高看得远,前方有没有对向来车、弯道后面什么情况,比小车看得清楚得多,好些老货车司机有个习惯——打灯给后车递信号,右转向灯一亮,意思是“前面路况我看了,安全,你赶紧超”;左转向灯一亮,那就是在喊“别动,对面有车来了”。
这本来是路上心照不宣的默契,老司机都懂,收到信号踩脚油门就过去了。
但问题出在哪儿呢?现在路上新手太多了,有些司机连转向灯和双闪都分不利索,更别说读懂货车这种“暗语”,有货车司机后来跟人聊天的时候说起过——他明明是好心,打了左转向提醒后车别超,结果后车司机一看前车亮左灯,以为大车要变道过来,吓得一脚急刹踩死,后面跟的车反应不及,差点追尾。
本来是救人命的信号,愣是被人当成了催命符,你说这司机冤不冤?
后来听说有个跑川西线的货车司机实在看不下去了,他琢磨着,既然你们看不懂灯语,那我干脆把话写明白得了,找了块牌子,拿笔往上写了两行字——“我打右转向可以超车,我打左转向千万别超”,往车尾一挂,继续跑他的车。
就这么个简陋的牌子,比什么都管用,后面的小车司机远远看见这行字,脑子一下就转过来了,哦,原来大车打左灯不是要变道,是让我别超车啊,再看见右转向灯亮起来,心里就有底了,瞅准时机一脚油门超过去。
之后有网友自驾川西的时候偶遇了这辆车,拍了张照片发到网上,评论区一下就炸了,有人说“货车司机手写灯语说明书太暖了”,有人说“最笨的提示牌藏着最聪明的安全观”,新华社、人民网这些媒体也跟着转了。
说实话,这司机师傅估计也没想那么多,他就是天天跑这条线,见多了新手司机的慌张和险情,顺手做了件力所能及的事,没有高大上的道理,就是一块纸板加几行字,把路上那些说不出口的默契,翻译成了人人都能看懂的大白话。
川西那条路还是那条路,弯还是那些弯,但从此往后,路过这辆车的司机们,应该都能看懂了。
