前脚印度政府正式批复本土代工厂Dixon与vivo印度成立合资公司，Dixon持股51%、vivo仅持49%。这意味着深耕印度12年的vivo，本土手机生产制造板块彻底丧失控制权，仅能作为品牌授权方与少数股东，产品销售、品牌运营仍由vivo全资子公司独立运营。后脚印度税务部门对外公开公告，指控比亚迪进口零部件低报价格、偷逃关税与消费税，开出6.3亿卢比罚单，要求15日内缴清，逾期将列入黑名单、限制货物进出口。关键是比亚迪乘用车业务在印度并没有直营经营主体，本次处罚属于典型执法乌龙。

比亚迪乘用车仅做跨境整车出口，不在印度设立法人主体、无厂房、无本地资金沉淀，完全规避重资产陷阱，但印度依然主动发难，印度税务部门未核查市场主体资质，直接向无本地纳税义务的海外品牌开巨额罚单，甚至高调媒体造势，制造“外资偷税”舆论；法理上罚单无法执行，更多是威慑信号。印度这是试图希望比亚迪放弃纯出口模式，在印度重金投建整车工厂、设立本地法人。