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财经产业短讯:阶跃星辰+千里科技,构建物理AI“模型大脑+车载躯体”完整闭环

财经产业短讯:阶跃星辰+千里科技,构建物理AI“模型大脑+车载躯体”完整闭环

核心核心逻辑

印奇同时执掌阶跃星辰、千里科技,分工明确:阶跃星辰打造物理AI底层大模型(智能灵魂),千里科技提供车载智驾落地载体(物理躯体),二者协同主攻车规级原生端侧物理AI,对标特斯拉端到端全模型智驾路线。

一、行业大趋势:全球AI赛道全面转向物理AI/世界模型

1. 全球顶尖学者集体布局世界模型:杨立昆、李飞飞独立募资百亿级打造世界模型,核心逻辑是AI不能仅处理文字,必须预判物理世界真实状态,自动驾驶、机器人是核心落地场景;
2. 物理AI空间广阔:2050人形机器人市场规模预计5万亿美元,汽车、手机是当下最优物理载体;国内具身智能纳入十五五重点未来产业,资本持续加码,近18个月赛道融资超百亿美元。

二、阶跃星辰:专属端侧物理AI底座(灵魂)

主打Step Edge原生车规端侧模型,区别于云端大模型简单压缩,专为车载低功耗、弱网、高安全三大痛点设计:

1. 低延迟本地推理:支持0.1秒本地指令执行,高速行驶无云端延迟风险;
2. 弱网/离线可用:端侧承接高频简单任务,复杂推理上云,隧道、地库不失效;
3. 本地全模态隐私处理,车内图像语音数据不出终端;
4. 核心产品Step 3.7 Flash智能体模型,落地舱驾融合一体化交互。

三、千里科技:量产智驾硬件载体(躯体)

定位开放型全域智驾平台,自研ASD全栈智驾系统,核心创新指标“含模量”:用通用大模型替代传统人工编写规则、分立式感知规控模块,复刻并超越特斯拉端到端纯模型路线。

1. 落地量产数据:ASD装车超50万台,覆盖19款吉利系车型(极氪、领克、银河、smart),城区NOA装机量行业第三;辅助驾驶激活率92%,用户实际使用率行业领先;
2. 商业扩张:对外输出开放智驾方案,与北汽筹建合资公司,目标2026年底搭载车辆100-130万台;
3. 迭代优势:高含模量模型架构车型迁移成本极低,可批量OTA快速迭代,3个月完成2次整车版本推送。

四、阶跃+千里协同核心优势,行业独家三重护城河

1. 底层优势:预训练融合通用大模型+海量驾驶数据,原生舱驾一体智能体(超级Eva),实现一句话统一控制座舱+智驾;
2. 端侧壁垒:自研适配全品类车规芯片的轻量化物理AI模型,解决行业端云割裂痛点;
3. 量产壁垒:拥有大规模整车落地场景,区别纯模型企业无载体、传统智驾厂商无底层大模型研发能力。

五、产业对比与中长期机会

1. 传统智驾厂商:依赖人工规则补丁,无基座大模型研发能力,长期将被高含模量方案替代;
2. 通用大模型厂商:仅有文本大模型,缺少物理世界感知能力,无车载量产落地渠道;
3. 车企自研团队:硬件场景充足,但顶尖端到端模型人才储备不足;
4. 长期看点:依托“模型+整车平台”双布局,持续提升高含模量智驾渗透率,向外拓展车企合作,延伸至人形机器人等其他物理AI终端。

潜在行业变量

本轮行业发展高度依赖端到端世界模型技术迭代,短期受高端AI算力供给、车企合作推进速度影响。

以上信息仅供参考,不构成投资建议。