挚爱果 7

2026-07-20 17:15

特定供应商的一批货出了纰漏，厂家没在声明里跟供应商来回踢球，直接自掏腰包把后续问题全包了，质保翻倍还发务工补贴，换我如果是当事车主心里肯定是舒坦的

晚风不将就 4

2026-07-20 17:15

炸锅的源头就是网约车上的那一部分，别的电池系列比如弹匣装了那么多台车也没见出这种大面积问题，别被那些为了流量的标题给误导了，这种特定情况切割清晰就好

狮王 4

2026-07-20 18:20

不吹不黑，主动站出来给个说法本身就是一种进步，免费更换加上延保到三十万公里，误工超了天数还能领钱，这一套连环招比死活不认账强太多了，就是希望执行的时候千万别拉胯

若若 2

2026-07-20 11:16

跑夜班的，一年里程比白班还多，30万公里质保对我们太实用

俊熙ll小可爱 2

2026-07-20 16:14

三十万公里的质保期限，放在我这种一年才开小几千公里的人身上，跟电池终身保修也没啥差别了

兰兰的天空 2

2026-07-20 20:30

确认过仓库里的新电池了，包装完整，出厂日期也挺近，听说跑高速续航恢复得很扎实

独忧 2

2026-07-20 18:19

我买的那台i60在提车的时候专门核对了电池信息，跟这波出事的货没啥关系

笨小子 1

2026-07-20 11:04

之前同行别的品牌电池坏了，等配件等了半个月，一分补贴没有，埃安至少写进公告了

yee 1

2026-07-20 11:13

我刚过15万两千公里，本来都打算自费检查了，这下正好赶上

圆圆姐 1

2026-07-20 20:21

特意去翻了那篇通报，里头“特定批次”“营运用途”这些关键字眼都给标出来了，说明确实没打算糊弄人

999金刚 1

2026-07-20 16:13

等了几天配件确实挺磨人的，心里急得不行，好在最后那笔补贴算是准时到了账

清风明月 1

2026-07-20 20:25

网约车一年能跑出十几万的里程，这种压榨下出点幺蛾子也算符合逻辑，关键是厂家认这笔账还负责到底

若ing 1

2026-07-20 11:01

维修超5天有补贴这个最实在，停一天流水少几百，能补一点是一点

豆豆好逗 1

2026-07-20 20:32

纸面上的东西列得倒是挺好看的，就看分布在全国各地的售后点能不能执行到位了