俄军昨天对乌克兰敖德萨州的港口以及附近海域船只进行了持续攻击，也就是白天黑夜都在打。
 
航拍实拍画面里一艘干货船勉强漂浮在海面没有沉没，但船体上层操控室、甲板设备被炸得破烂不堪，基本上已经失去修复价值，等同于直接变成一堆海上废铁。
 
短短七天时间，一共有37艘各类船舶惨遭袭击，光是运粮干货船就占到25艘，这片曾经繁忙的粮食出海通道，如今处处暗藏杀机。
 
光是看着受损船只的照片，就能直观感受到袭击的破坏力，船只主体结构没沉下去看着侥幸，可船上所有操控仪器、居住舱室全部损毁。
 
干航运这行的人都心知肚明，这种重度破损，维修费用快赶上造一艘新船，船东只能自认亏损弃船。
 
海上救援人员想要靠近处置险情都小心翼翼，时时刻刻提防新一轮无人机突袭，救援工作处处受限。
 
我觉得俄方全天候开展海上打击，是战术思路出现了明显变化。
 
过去俄方大多选择夜间突袭固定港口设施，港口建筑破损之后乌方总能快速抢修复工。
 
可行驶在海上的货船属于移动资产，炸一艘就永久少一艘运力，从运输源头进行封锁，打压效果远比轰炸码头建筑来得实在。
 
靠着海运谋生的一众船企，平白蒙受巨额经济损失，这种被动挨打局面又该如何化解？
 
俄方给出的官方解释十分直白，这些被锁定打击的船舶，大多被乌军征用，用来转运海外援助武器、前线作战物资，不属于普通民用商船范畴。
 
在我看来，俄乌双方各执一套说辞，普通网友没办法核实船舱内部真实货物。
 
但有一个现实问题无法回避：敖德萨是乌克兰粮食外销最关键的出海口，超八成粮食出口都要依靠这片港口输送。
 
大批量运粮干货船接连损毁，乌克兰依靠粮食贸易换取财政资金的路子被死死卡住，国内种地的农户、港口打工的普通百姓，都要跟着承受经济下行的压力，普通民众凭什么要为军事冲突买单？
 
俄军持续清扫敖德萨近海可疑船只，乌克兰也出动海上无人装备反击，俄方多艘运油船舶接连遇袭。
 
更让人唏嘘的是，本次遇袭船队里夹杂外籍商船，多名远赴海上打工的外籍船员不幸遇难，这群普通人只是为了养家糊口出海工作，无端被卷入战火丢掉性命。
 
谁生来愿意奔赴茫茫大海，把性命交付在炮火纷飞的航道上？两国军队完成各自的作战目标，最后的伤痛与损失，却全部压在无辜平民身上，全球粮食市场也跟着跟着行情震荡，这份代价实在太过沉重。
 
海上你来我往的轰炸博弈，看似双方都在争夺海域控制权，实则没有任何赢家。
 
通航环境持续恶化，各国中立商船纷纷绕开黑海航线，港口贸易彻底陷入冰封状态。
 
无休止的海上对抗只会不断消耗双方国力，加重底层民众的生活负担。
 
单纯依靠武力打击压制对手，解决不了冲突的核心矛盾，长久的对峙消耗，最后只会造成无法挽回的双向损耗。
 
 信息来源：外媒《俄罗斯武装部队一周内对乌军37艘舰船发动打击》2026-7-20