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20 艘油轮直奔中国!伊朗抢先一步抓住窗口期,美国这下麻烦大了!   《华尔街日

20 艘油轮直奔中国!伊朗抢先一步抓住窗口期,美国这下麻烦大了!
 
《华尔街日报》7 月 19 日曝出,6 月中旬港口封锁刚解除,伊朗就抓住短短一个月的空窗期,一口气出口 7000 万桶原油,总价值高达五六十亿美元,直接赚麻了。
 
具体怎么操作的呢?从6月下旬开始,大约20艘伊朗巨型油轮陆续从波斯湾出发,打头阵的是"迪奥娜"号,紧接着"英雄二号""索尼亚一号"跟上,到7月13号"溪流"号也加入了队伍。
 
这些船没有直接开往中国,而是先跑到马来西亚东海岸附近的公海海域。这片海域正好在马来西亚领海外面,属于三不管地带。
 
伊朗人在这里玩了一手经典操作——船对船转运。几艘油轮靠在一起,用巨型输油软管在海上直接把原油倒到另一批船上,换个身份接着往中国走。
 
美国想抓证据,只能看到伊朗船在马来西亚外海停过,至于石油最后去了哪儿,中间倒了几次手,很难查得一清二楚。
 
说起来这也不是什么新鲜套路,伊朗被制裁这么多年,早就把规避制裁的流程玩得炉火纯青。关船舶定位系统、海上过驳、换船旗、中转第三国,整套流程行云流水。
 
但这次不一样,以前是偷偷摸摸干,这次是美国主动把门打开了一个月,伊朗相当于光明正大把货拉了出来。
 
6月17号美伊签了个临时谅解备忘录,6月22号美国财政部正式发了60天豁免令,允许伊朗石油生产、销售和运输。结果刚过半个月,7月7号美国就把豁免撤销了,前后实际能用的窗口期也就二十多天。
 
就这二十多天,伊朗干出了平时两个月的量。光6月下半月就运出去5000万桶,基本恢复到了冲突前对中国出口的正常水平。
 
那美国为什么突然松口,又为什么突然翻脸?
 
简单说,6月份那阵儿美国想缓和一下中东局势。霍尔木兹海峡天天闹袭船战,全球油价往上蹿,美国国内通胀压力也大。加上大选临近,特朗普政府想拿"和平协议"当政绩,就通过巴基斯坦从中斡旋,跟伊朗谈了个临时停火。
 
协议内容挺多,美国解除海上封锁、暂停石油制裁、解冻部分伊朗海外资产;伊朗承诺清除霍尔木兹海峡水雷、保障商船通行。两边各退一步,本来说好60天缓冲期,结果没撑到一半就黄了。
 
黄的原因也不复杂。7月初霍尔木兹海峡又发生了几起商船遇袭事件,美国指责是伊朗革命卫队干的,顺势就把豁免给撤了。但这时候再撤已经晚了,伊朗该运的都运得差不多了。
 
美媒现在的口气挺复杂,一方面说伊朗"钻了空子",另一方面也承认这是伊朗外交的一次小胜利。这笔50到60亿美元的收入,给伊朗政府建立了宝贵的财政缓冲,接下来就算重新被封锁,伊朗也能撑好一阵子。
 
这才是真正让美国头疼的地方。
 
之前美国的算盘是,靠封锁把伊朗经济压垮,逼德黑兰在谈判桌上让步。结果现在伊朗手里多了几十亿美元现金,底气一下子就足了。这笔钱可以用来补贴国内民生,可以进口急需的物资,甚至可以支持地区盟友。
 
换句话说,本来美国以为手里攥着经济制裁这张王牌,结果伊朗趁着间隙给自己续了一大管血。接下来再想逼伊朗让步,难度就大多了。
 
对咱们中国来说,这事儿其实也挺有说道。
 
伊朗这7000万桶原油大部分最终流向中国,相当于给咱们的能源储备又添了一笔。而且伊朗原油通常比国际市场价便宜10%到20%,对国内炼油厂来说,实实在在能降低成本。
 
这么多年下来,中伊之间的石油贸易通道其实已经很成熟了。哪怕美国制裁反反复复,这条线一直没断过。这次伊朗抓住窗口期大量出货,也侧面说明中国市场的承接能力很强,双方的合作默契度很高。
 
但反过来想,这事儿也不是全无隐忧。美国接下来大概率会加强对伊朗石油出口的打击力度,甚至可能把矛头对准参与转运的第三方船只和公司。到时候会不会波及到相关的中国企业,还得打个问号。
 
更长远看,中东局势的不确定性其实在增加。
 
伊朗拿到这笔钱之后,在地区博弈里的回旋空间更大了。不管是也门胡塞武装、黎巴嫩真主党,还是叙利亚、伊拉克的什叶派武装,背后都有伊朗的支持。
 
以色列那边肯定也坐不住。本来以色列就对美伊缓和非常不满,现在伊朗趁机回血,内塔尼亚胡政府搞不好会采取更激进的行动。到时候中东会不会再燃起新的冲突,谁也说不准。
 
还有霍尔木兹海峡这个全球能源咽喉。现在美国恢复了封锁,伊朗也重新被施压,两边关系又回到了紧张状态。海峡里的商船会不会再遇袭,油价会不会再波动,都是悬在全球经济头上的问号。
 
接下来几个月挺关键的。一方面看中东局势会不会再升级,另一方面看美国会不会出台更严厉的制裁措施。伊朗手里这几十亿美元,到底能撑多久,又会怎么花,直接影响着整个中东的走向。
 
有句话说得挺对,国际政治里没有永远的朋友,也没有永远的敌人,只有永远的利益。伊朗这波抢跑,看起来是占了便宜,但接下来的麻烦,恐怕才刚刚开始。