来自外媒7月21日消息说，巴拿马外交部称，巴中政府代表团上周在北京举行会谈后达成共识，同意推进海运协议的续签程序。
消息强调，这项协议将在今年到期，为巴拿马籍船舶在中方港口提供优惠费率，并简化通关和行政手续。
事实上，很多人看到新闻说巴拿马要来续签海运协议，第一反应是双方关系缓和了，但实则不然。
简单来讲，挂巴拿马国旗的大船，停靠咱们国内港口，可以享受码头费用优惠、通关手续简化。巴拿马是全球最大的“方便旗”注册国，靠着大量船舶注册费吃饭。一旦协议到期谈不拢，全球船东跑我们港口成本大涨，大批船只就会注销巴拿马船籍，换去巴哈马、马绍尔注册，等于直接断了巴拿马一大笔收入。
但就在前段时间，巴拿马跟着美国，强行收回运河两端中资运营港口，单方面撕毁长期商业合同，这件事造成的信任裂痕还摆在台面上。这段时间国内海事部门加大巴拿马籍船舶安全检查，也是双方摩擦的直接体现。
巴拿马现在处境很尴尬，一方面美国持续施压，不让它过度靠拢我们；另一边饭碗又捏在我们手里——我们是全球最大贸易国，大量远洋航线离不开国内港口。典型小国“两头摇摆”：不敢彻底得罪美国，又承受不起失去对华航运红利的代价。