终于可以聊聊看完澎程之后的感受了，非常好，憋了很久。我就只和大家说一点吧，也是我觉得这两款车最强大的一点就是——“空间”

无论是70/90，基本都把空间发挥得淋漓精致了。而且这不是一种傻大傻大的空间，而是有场景有需求的。

澎程这个超长滑轨是从二排一直贯穿到后备箱的，没错！一直都后备箱，所以大家可以想想，如果是五座的车型，他的二排是能直接移动后备箱的，这意味着什么？

意味着你能把“乘坐/储物”两个需求进行无级调节！这也是我感到最强的一个卖点，打破以往五座车型该有的场景和用途。

当大家还在思考后备箱要做多大？乘坐空间还要做多空旷的时候，小米已经把选择权交给用户。

而且这还是没有旋转座椅下的场景，如果家上旋转座椅，大家能想象这两台车的空间究竟有多大吗，完全不是以前那种二排旋转座椅能比拟的。

因为之前的二排旋转车型有两个固定点:

前排固定，三排固定

而澎程这个地板结构下只有一个固定点

前排固定

三排二排都可以移动，这样就能把空间“客厅场景”发挥到极致。

所以大伙后续体验这个车的时候真的可以多多去体验一下这款车型的空间和玩法。

我在实拍的时候非常有体会，我平常非常喜欢4+2出行，目前几乎没有任何一辆SUV能塞进我一台公路车和全尺寸软尾山地，但澎程就可以，一点儿也不夸张。

这东西为什么之前没有人尝试过？因为这不是一个能简单跟风就可以实现。他需要从头到尾从平台到架构去创新，如何打造这么长的滑轨？电机，电池，悬架，乃至空调压缩机都要重新设计……

所以大家期待吧，这确实是下半年你们能在空间上发挥无限遐想的产品了

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