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比豪华更硬派,比硬派更豪华。从这句话你应该就能知道享界G9的定位,它不是传统的风

比豪华更硬派,比硬派更豪华。

从这句话你应该就能知道享界G9的定位,它不是传统的风味越野,它具备全地形的能力,但是你要说它在长途极限路况上跟那些大梁硬派越野SUV确实也比不过。我说它硬派越野是说它不是只有方盒子外观的城市SUV,享界G9有9系SUV该有的豪华,该有的智能,该有的一切,所以它比豪华更硬派。

它是豪华SUV,你又可以开出去野一下,虽然不追求极限的越野,但是可以满足绝大多数人对越野的需求。

享界G9有点像个中间态的新品类,很多人会想,这不就是个产品定义的问题吗?是也不是,因为支持它的是技术,还有没发过的新技术,这是核心,不然也做不好。

很多人在讨论帐篷,车顶帐篷早就有不稀奇,但是华为把它做成了生态的一部分,扩展性很强,未来应该有很多的周边,它的核心是通信与系统交互。

越野需要智驾?难道你一直生活在荒无人烟的地方?ADS就是能让你精神饱满抵达越野场地,能让你带着一身疲惫从野外出来后带你安全回家的司机。

纯电在我看来就是为那些喜欢方盒子外观的人准备的豪华SUV,偶尔的周边游也能展现它的硬派实力。

享界G9是一个不一样的9系豪华SUV,是一个不一样的硬派越野,是一个既要又要的产品,它没有竞品,所以我很看好这辆车。