珠海国际赛车场全长4.3公里，拥有900米超长主直道与14个弯道，是国内少有的高速型赛道，也是China GT诞生经典对决最多的分站。
回顾前两个赛季，2025年GT3组别最后一圈，FIST法拉利在主直道末端极限加速，以0.06秒绝杀保时捷赛车。
9号与10号连续左弯、4号重刹弯是超车高发区域，不少车队都会把超车战术安排在这里。
Team KRC作为华南本土车队，常年把珠海当作主场，依靠宝马赛车直线优势多次登上领奖台。和上海多低速弯道不同，珠海极度考验发动机极速输出，高温环境下散热短板很容易拉开差距。
今年各支车队全部优化散热套件，预计轮对轮缠斗场面会比往届更加密集精彩。【来自懂车帝车友圈】