打通跨线咽喉，梁郓高速上跨京九铁路控制性桥梁敲定建设方

鲁西南路网建设迎来关键突破，东阿至郓城高速梁山至郓城段上跨京九铁路立交桥工程完成施工及监理招标公示。作为全线最难啃的涉铁控制性节点，项目由中铁二十局携电气化公司联合体拿下施工标段，山东济铁工程建设监理公司承接监理任务，为这条鲁南经济圈通道扫清跨干线铁路施工障碍 。

桥梁全长190米，主桥采用2×80米预应力T构转体结构搭配30米简支小箱梁，于京九铁路下行线K536+437位置凌空跨越，桥下净空不低于8.5米，整套施工方案已通过国铁济南局审查。为最大限度降低对京九干线运营干扰，项目采用成熟的转体施工工艺，同步实施桥涵、通信信号、电力牵引供电等全套配套工程，施工SG‑1标中标报价8057.62万元，计划8月1日开工，总工期549天，2028年1月31日竣工交付。

本次竞标云集多家铁路建设头部央企，中铁二十五局、中铁十四局联合体分列施工候选二、三位；监理标段三家单位报价十分接近，行业竞争充分，保障项目建设品质。该桥落地后将打通高速与国家南北铁路干线的交叉瓶颈，补齐山东“十二纵八横十一射”高速路网布局短板，强化菏泽、聊城区域互联互通，助力鲁西南县域产业流通与一体化发展，为梁郓高速全线通车筑牢核心工程根基。