理想L8 Livis 北京到四川，1870km，全程纯电跑完！

驾驶（乘坐）23小时，98%高速、98%辅助驾驶，高速限速偏移5%。全程驱动能耗21.2kWh/100km，高速纯电续航稳定在250—300km。

跑完最大的感受是：1870km长途，大电池增程车纯电出行也没有想象中那么麻烦，相比常规纯电车，无非多充了3次电。

大电池增程加5C超充，让理想L8 Livis在绝大多数使用场景下，都可以直接当成一台理想L系纯电车来开；需要跑长途时，你也能用纯电。

这也带来一个值得讨论的问题：

在混动与纯电车牌区别对待的城市，未来能不能为这类大电池增程车型建立一套“纯电行驶协议”？通过技术手段确保车辆在限行区域、限行时段内全程纯电行驶，从而获得与纯电车型相同的路权？