说白了，50万级的车，大家想要的是踏实、靠谱……
这个逻辑放在极氪9X身上，再贴切不过。
从唐国强试驾后提笔写下「九五至尊」四个大字，再到张国立到店体验，当场给出「九五至，尊」的评价，国民级帝王戏扮演者们接连为极氪9X五座版买单，直接把这台车的“尊”属性拉满，实打实认证了它「九五至尊」的旗舰定位。
而极氪9X这份“尊”从来不是空喊的口号。
六座版自去年9月上市以来，累计交付突破7万台，连续7个月稳居50万级大型SUV销量和口碑双第一，均价超53万，市占率超30%。
每卖三台50万以上的车，就有一台是极氪9X。
NPS净推荐值更是拿下2026年上半年50万全车型第一，超八成车主主动向身边人推荐，用户认可度拉满。
这次全新的大五座版本更是不走寻常路，直接不开发布会靠口碑出圈。
1.4米二排腿部空间，双零重力座椅，1082升后备厢放倒能到2473升，寰宇天地门一键变户外座椅。
900V混动架构加双腔空气悬架。
而且超80%用户是BBA置换过来的，海外市场加价还抢不到。
汽车这行走到最后，产品力本身就是最好的代言人，多位“帝王专业户”接连下单，本质上就是阅车无数的资深用户，用真金白银投出的最实在的认可，也让极氪9X“九五至尊”的名号彻底立住了。
