2026年6月26日，蔚来能源与中安能源正式达成战略合作，双方计划在未来一年内在全国范围内合作共建500座换电站，标志着我国新能源汽车换电网络规模化建设进程进一步提速。

作为国内新能源汽车补能领域的代表性探索，蔚来深耕换电赛道十余年，累计投入超200亿元开展技术研发与基础设施布局，目前已在全国建成超3900座换电站，总充换电站规模突破9000座，累计换电服务量超1.1亿次，形成了全球规模最大的换电服务网络。此次合作落地的500座换电站，将依托“技术运营+资产持有”的成熟模式，由蔚来提供标准化换电技术与智能化运营体系，合作方协同参与资产建设与资源统筹，大幅降低换电站落地门槛，推动换电模式从区域试点向全国范围快速复制推广。

近些年来，我国新能源汽车产业持续保持高速增长，2025年全年，纯电在新能源市场的零售销量总占比为61.5%，在整个新车市场的零售销量占比为33.2%；2026年5月，纯电在新能源市场零售销量总占比爬升到67.1%，在整个新车市场的零售销量占比提升至42.2%，相比去年同期的31.4%，足足提升10.8个点。蔚来创始人、董事长、CEO李斌，在2026蔚来合作伙伴日上表示，“到2030年，新能源汽车在中国新车市场渗透率将超过90%，而纯电在新能源汽车市场占比也将超过90%。”

随着新能源汽车普及进入深水区，补能便利性成为影响用户体验、制约产业进一步高质量发展的关键环节。换电模式凭借3分钟完成补能、可实现电池集中管理与梯次利用的独特优势，不仅能有效缓解用户补能等待焦虑，更可作为分布式储能单元参与电网调峰，助力新型电力系统稳定运行，为我国能源绿色转型提供重要支撑。

蔚来现已联合全国超40家地方国资平台、能源央企与产业链伙伴，共同推进换电网络建设，合伙共建的投运换电站已超550座。随着换电国家标准正式实施，跨品牌、跨平台的换电生态正在逐步形成，换电模式已从单一企业的技术探索，升级为全行业共同参与的主流补能路径。有业内人士表示，此次500座换电站合作的落地，是我国充换电基础设施建设模式创新的重要实践，将进一步完善全国新能源汽车补能网络布局，为我国新能源汽车产业持续领跑全球、助力“双碳”目标实现注入新的动力。