7月8日，全新奔驰纯电GLC正式上市。新车基于MB.EA纯电平台打造，定位中大型豪华SUV，轴距达到3027mm，提供5座和6座两种座椅布局。三款车型中，鎏金版率先上市，全国统一价33.98万元；晖银版预售价29.99万元，星铂版预售价38.88万元。不到30万就能开走一台奔驰中大型纯电SUV，这放在两年前几乎是不可想象的。
不到30万，价格破局燃油版GLC起步价四十多万，纯电版反而便宜了近十万。横向对比竞品，奔驰直接把纯电GLC的起售价打到30万以内，这已不是简单的“定价策略”，而是对整个豪华纯电SUV市场的重新洗牌。
更值得一提的是，即日起至9月30日购车，可享受价值至高5万元的上市礼遇：包括3年7,500度免费超充（约值1万元）、至高8,000元保险支持、限时免费升级尊享座椅与柏林之声4D音响（约值1.2万元），以及5年城市领航辅助驾驶服务（约值1.2万元）。叠加国家购置税减半（立省至高1.5万元）和以旧换新补贴（至高2万元），实际到手价格还能再往下探。
前脸吸睛辨识度拉满全新纯电GLC采用了颇为前卫的设计语言。前脸复古盾形格栅内部集成942颗发光单元，支持呼吸式点亮效果，科技感十足。两侧大灯采用micro-LED技术，照明更亮、能耗更低，日行灯呈现出奔驰LOGO样式。
车身尺寸相比现款全面提升，长宽高4933/1914/1710mm，轴距3027mm，搭配20英寸多辐轮毂（前后胎规格235/50 R20和265/45 R20），隐藏式门把手强化运动气质。车尾尾灯点亮后同样呈现LOGO样式，辨识度极高。配色方面提供曜岩黑、紫晞银、北极白、红宝石黑、松石绿等多款车漆可选。
智能座舱豪华有温度车内配备近1米长的39.1英寸MBUX超联屏（星铂版标配），搭配HUD抬头显示，搭载MB.OS系统。由中国团队主导开发的“奔驰虚拟助手”新增“小奔”形象，融合豆包AI大模型，语音交互不再是冷冰冰的指令，而是有了“活人感”的情绪价值。
新车还配备19扬声器柏林之声音响、前排座椅加热/通风/按摩、64色氛围灯、方向盘加热、11安全气囊、多区智控星徽全景式天幕等豪华配置。全车座椅均获德国脊背健康协会“背部友好”认证，3分钟即可将座椅从-5°C加热至20°C，配合中国专属NVH优化，长途出行静谧从容。
智能化从“短板”到“第一梯队”全新纯电GLC搭载奔驰与Momenta联合研发的城区及高速领航辅助驾驶系统，上市即实现“全国都能开” ，不限城市、不限路段。下半年还将OTA升级至“车位到车位”全场景辅助驾驶。
值得关注的是，奔驰坚持“人机共驾”理念，系统不与驾驶员争夺方向盘，自然施力即可接管，新增紧急车道保持功能为安全兜底。泊车场景中，系统可自动识别泊车意图并一键开启智能辅助泊车，操作直观便捷。奔驰承诺每季度至少一次重大OTA升级，从“硬件交付”到“持续进化”，用中国速度补齐智能化短板。
800V加持，续航充电双优新车搭载双电机四驱系统，CLTC续航最高703公里。基于800V高压架构，10%至80%快充仅需22分钟，充电10分钟可补能约300公里。奔驰坚持“反向虚标”，在法规允许范围内主动下调申报续航，让表显更贴近实际。
电池采用高镍三元锂，体积比同级电池缩减约20%，更小更轻，为空气悬挂等配置留出空间。电池历经3000次充放电测试（相当于每天一次、连续8年），并在-40°C至52°C极端环境验证健康度；10万公里耐久测试后拆解，电池健康度仍约93%。
底盘方面，新车配备源自S级的AIRMATIC空气悬挂和ADS+减振技术，可依据路况自动调节阻尼与高度，并支持语音控制悬架升降，根据地图数据智能调整底盘位置。后轮主动转向最大角度4.5度，转弯直径仅11.3米（相当于紧凑型轿车水平），灵活性大幅提升。首次针对中国路况量身打造液压衬套，高效滤振，整车底盘标定也针对中国用户专属优化，兼顾支撑与舒适。
安全方面，新车经历超230次实车碰撞测试（中国本土近80次），覆盖40余种工况，车身关键区域大量采用超高强度热成型钢，防火墙部位新增保护。全车超9000处连接点在10万公里拆解后完好无锈蚀，座椅无变形塌陷。
三款车型怎么选？选装包怎么挑？此次新车一款上市两款预售，到底怎选，也是会让部分消费者纠结的事情。不过擎报君总结了各款车型的价格优势，以及选装包的选择建议，供大家参考：
晖银版（预售价29.99万元）：5座布局，标配MBUX超级屏、奔驰虚拟助手“小奔”、发光格栅。适合预算有限、追求“最便宜奔驰纯电SUV”的用户。7月8日前支付3000元订金可膨胀至6000元抵尾款。
鎏金版（限时价33.98万元）：5座布局，核心亮点是城区及高速领航辅助驾驶系统标配。限时免费升级尊享座椅（通风加热按摩）与柏林之声4D音响。CLTC续航680公里，选装AMG长续航包后可达703公里。这是目前性价比最高的版本——比晖银版多花4万，换来智驾标配和全套舒适配置，绝对值回票价。
星铂版（预售价38.88万元）：6座（4+2）布局，搭载39.1英寸全景巨幕屏，面向多人口家庭用户。3000元订金可膨胀至1万元抵尾款。
选装包建议：擎报君认为最值得选装的是AIRMATIC空气悬挂+后轮主动转向（选装价约1.76万元），这套源自S级的底盘科技将转弯直径压缩至11.3米，灵活性媲美紧凑型轿车，空气悬挂还能语音控制升降，高速自动降低15mm降风阻，非铺装路面升高30mm提升通过性。
对于近5米车长的SUV，这套选装“用了就回不去”。全景巨幕屏选装价约10,200元，适合钟情大屏的用户。尊享座椅和柏林之声音响目前在鎏金版上限时免费赠送，建议趁活动期间入手。
总结：全新纯电GLC用29.99万的起售价打破了豪华品牌纯电SUV的价格天花板，用Momenta联合研发的城区领航辅助证明了智能化“能打”，用800V平台和703公里续航回应了纯电出行的核心焦虑，用空悬+后轮转向提升了驾乘质感。
三款车型中，鎏金版最值得推荐——智驾标配、舒适配置拉满、33.98万的价格叠加上市礼遇后性价比极高。如果预算有限，29.99万的晖银版也能让你“不到30万”开走一台奔驰中大型纯电SUV。星铂版则适合6座刚需家庭。
奔驰这次不只是“出了一款新车”，而是用产品力和价格双重诚意告诉市场：豪华品牌玩起智能化和性价比，同样可以很认真。