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启境GT7“一车即乾崑”首发搭载全套黑科技 定义未来出行全新标杆

2026年4月23日华为乾崑技术大会圆满举行,华为乾崑智驾 ADS 5、赤兔平台,以及鸿蒙座舱小艺智能体等重磅成果集中亮

2026年4月23日华为乾崑技术大会圆满举行,华为乾崑智驾 ADS 5、赤兔平台,以及鸿蒙座舱小艺智能体等重磅成果集中亮相,直接刷新智能汽车的技术天花板。这场技术盛宴中,启境汽车作为华为乾崑与广汽集团联合打造的年轻、高端、可信赖智能汽车品牌,启境GT7成为这些重磅成果的全栈首发载体。

启境GT7定位新一代智能猎装,是华为乾崑“境”系列首个品牌的首款车型,其跳出行业浅度合作的常规套路,以原生融合的技术底蕴、满配首发的硬核实力,和终身进化的产品属性,把华为乾崑“最新、最高、最强”的技术成果悉数收入囊中,甫一登场即锁定智能猎装市场的技术制高点,并为4月24 日北京国际汽车展览会启境品牌首秀埋下最佳伏笔。

同屋同频深度协同,原生融合铸就硬核根基

在智能汽车领域,“合作”二字早已司空见惯,但是启境汽车另辟蹊径,合作逻辑独树一帜。华为乾崑与广汽集团并非简单的零部件供应、方案适配或浅度联名,而是从产品定义之初就同屋同频、合署办公、拧麻花式深度共研的战略级协同。

双方全面开放技术底座,从架构规划、域控融合到体验标定,全程原生共创、无壁垒打通,让华为乾崑的顶尖智能科技,与广汽集团29年整车制造底蕴、千万辆级精益品控体系深度咬合。这种不做外挂、不做拼凑、不做后期适配的原生融合,让技术不再是“加装件”,而是诞生之初就刻在品牌基因里。正因如此,启境GT7才能成为华为乾崑全套最新技术的全栈首发载体,从辅助驾驶、数字底盘到智能座舱,每项能力都做到极致协同、极致流畅,真正实现“一车即乾崑”的独有优势。

首发搭载乾崑智驾 ADS 5,冗余架构解锁未来出行能力

对一款面向未来的智能汽车而言,辅助驾驶不是选配,而是原生“灵魂”。启境GT7作为华为乾崑智驾 ADS 5的首发车型,直接把行业顶格感知硬件与算法能力一次性配齐。全球量产最高规格896线激光雷达,配合全维防碰撞系统CAS 5.0,让车辆在复杂路况、极端天气都能看得更清、判得更准、刹得更稳。

颇具前瞻性的是,启境GT7拥有全链路冗余架构,从感知、决策到执行等层面全部预留升级空间,不只是为今天而造,更是面向未来智驾生态,为高阶辅助驾驶时代提前铺好通路。目前,启境GT7已正式获得广州市政府颁发的L3级有条件自动驾驶道路测试许可,可以在广州地区规定路段开展特定场景道路实测,让高阶辅助驾驶真正走向日常道路。

华为乾崑智驾 ADS 5的背后,是WEWA 2.0技术架构,堪称车辆的“进化大脑”。依托该架构,启境GT7具备自我学习、全域协同、持续迭代的能力,更能通过OTA即可不断解锁更顺滑、更智能的辅助驾驶体验,真正做到常用常新、越用越聪明。用户不必担心刚买车就落后,亦不必纠结是否要等下代车型,这款智能汽车从底层就具备了跟随时代一起成长的能力,不用换车也能享受到最新智能科技。

智能座舱体验升级,小艺智能体打造“懂你”出行空间

智能座舱的终极形态,从来不是功能的堆叠,而是懂用户所需、主动服务的情感共鸣。启境GT7首发搭载新一代鸿蒙座舱,以及小艺智能体,摒弃了传统车机被动执行的冰冷交互模式,化身全天候陪伴的出行智能伙伴。

小艺智能体覆盖导航、车控、多媒体、百科等全场景需求,能精准感知用户意图、预判出行需求,无需繁琐操作即可完成控车、导航、娱乐等一系列操作,让座舱交互从“被动响应”转向“主动懂你”。同时搭配88英寸HUAWEI XHUD,和HUAWEI XPIXEL双百万彩色投影大灯等顶格配置,将虚拟信息与真实路况无缝融合,视觉体验与实用价值拉满,座舱体验直接看齐百万级车型。

打造AI出行智能体,满足未来智能出行满心期待

依托华为乾崑全栈AI技术,智驾、底盘、座舱三大域实现全域打通、深度协同,车辆拥有类人的感知、决策与执行能力。从出行规划到座舱氛围,从功能控制到个性化推荐,车辆会持续学习用户习惯,越用越贴合、越用越贴心,把智能科技转化为有温度的出行体验,真正完成从交通工具到AI出行智能体的升维。

启境GT7作为华为乾崑全套最新技术的独家首发车型,把“一车即乾崑”的核心优势落到了实处,将概念变成了触手可及的出行体验。启境GT7不只是一台兼具颜值与驾控的新一代智能猎装,更是能持续进化的AI出行智能体,从硬件预埋到软件迭代,从智驾安全到座舱体验,每处设计都直面用户对未来智能出行的满心期待。

随着北京国际汽车展览会启境品牌正式首秀,这款满配硬核实力、原生融合基因、终身进化能力的启境GT7,将成为智能汽车市场中,最能代表当下技术巅峰、最值得用户一步到位选择的标杆之作。