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标签: 朗逸

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未来电车会彻底取代油车吗?

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燃油车优惠23%打骨折,新能源反而涨价——6月买车的人到底怎么选?

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燃油车优惠23%打骨折,新能源反而涨价——6月买车的人到底怎么选?5月销量榜出来了——TOP10全部新能源,燃油车彻底退出头部阵营。吉利银河·星愿卖了38751台,ModelY28911,小米SU724023。前十名里一台纯燃油车都没有。但你要是觉得燃油车完了,那你就只看到了半张牌桌。另一张牌桌上,燃油车正在疯狂打折清仓,而新能源却在悄悄涨价。两头都是行情,买东西的人夹在中间犯懵。先说燃油车这边。(以下价格截至6月17日,均为经销商报价,非指导价)A级家轿市场已经杀疯了:朗逸2026款限时起售价干到8.38万,指导价12.09万起,优惠幅度接近31%轩逸2026款经典版指导价7.99万起,车主开票价最低5.02万卡罗拉1.2T先锋版一口价7.98万B级车也没好到哪去:雅阁指导价17.98万起,经销商报价已杀到12.68万凯美瑞2026款2.0L燃油版优惠后裸车约13.18万迈腾B9300TSI落地约15-17万,指导价17.99万起乘联会数据:4月常规燃油车平均降价2.3万元,降价力度达到17.2%。部分车型的终端优惠超过23%,一些豪华品牌的个别车型甚至打到7折以下。经销商的话很直白:厂家主导的降价,目的是清库存。超八成经销商价格倒挂——卖一台亏一台,但不卖更亏。转到新能源这边。超过15家品牌在5月前后宣布涨价:特斯拉ModelY:长续航版涨1.8万,高性能版涨2万小米SU7:全系涨4000,标准版21.99万起,Pro版24.99万起,Max版30.39万起比亚迪:「天神之眼B」智驾选装包涨2100元广汽埃安:部分车型涨3000-6000元蔚来:2026款ES6、ET5等部分车型涨5000-10000元长安启源:Q07天枢智能激光版涨3000元碳酸锂从7.5万/吨反弹到17万,车规存储芯片三个月涨了180%,加上购置税从全额免征改成减半征收——相比之前免征,20万的车等于多交近9000块的税。这三样叠一块,单车成本多了4000到7000。但涨价没挡住需求——5月销量TOP10全是新能源。那现在买车,到底怎么选?我帮你算个参考账,不是标准答案,但你可以照着算自己的:年里程超过1.5万公里的,重点看新能源。拿ModelY和小米SU7举例,涨价后虽然贵了点,但算油费差价——按8元一升的92号算,一年1.5万公里,电车充电比油车加油省大概8000到10000块。三年省2.5到3万。涨价那几千块,半年就扯平了。年里程低于1万公里的,现在燃油车确实香。朗逸8.38万落地,轩逸5万出头开走,这个价格买一台成熟可靠的家轿,短期来看是妥妥的低点。不过保值率要考虑进去——燃油车三年保值率已经跌破55%,卖二手时会亏得多一些。卡在中间的,看这几个维度:有没有家充条件,市区多还是高速多,打算开几年。3年内换车,油车抄底划算;5年以上,电车总成本更低。最后想说:别被「燃油车崩盘」和「新能源涨价」带节奏。每一种车都有它的使用场景和成本结构。按你的实际用车需求来,别按别人的焦虑来。
十万元左右的车第十名:锋兰达第九名:海豚第八名:轩逸第七名:秦PLUS

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十万元左右的车第十名:锋兰达第九名:海豚第八名:轩逸第七名:秦PLUS第六名:朗逸第五名:博越L第四名:MG4第三名:宋Pro第二名:长安启源Q05第一名:元UP这些车型月销量均超1万台,其中排在榜首的比亚迪元UP,今年5月零售量达17043台。【来自懂车帝车友圈】
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再见了油车,现在是电车的天下了🚗

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5月汽车销量前十已无燃油车再看燃油阵营第一名是博越L,还有朗逸、轩逸两个老牌

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有小伙伴问,他有8万元的预算,看中了大众朗逸,轩逸以及丰田的卡罗拉,哪一款车型更

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朗逸这车,4S店都说省,可我上个月加油花了820,开1.5L的,市区堵着跑实测差

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给普通人的全预算买车指南10万左右:入门刚需首选价位。轿车涵盖朗逸、轩逸、卡

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“10万元内落地”燃油车王:换代后销量回暖,月销达28093台新能源大潮之下,

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入手朗逸怎么样?10万左右家用,入手大众朗逸到底香不香?求真实车主感受!真

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入手朗逸怎么样?10万左右家用,入手大众朗逸到底香不香?求真实车主感受!真心靠谱!作为经典国民家轿,朗逸胜在均衡省心。空间够大,后排坐三人不挤,后备箱能装婴儿车+行李箱。油耗友好,1.5L加92号油,市区6-7个油,高速更省。底盘稳,高速不飘,德系质感在线。保养便宜、保值率高,开几年卖了也不亏。缺点也有:内饰塑料感强,1.5L动力偏肉,车机不如国产车流畅。但家用代步完全够用,预算有限、追求稳定耐用,闭眼入不踩坑!
上汽大众最值得推荐的几款车型:1. 朗逸(Lavida)2、帕萨特 Pro(

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最近想换车,越看越迷糊。网上说燃油车完了,可楼下加油站天天排队。网上说新能源势不

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虽说现在新能源车随处可见,但15万以下的燃油车,依旧是大多数人的务实选择。不用操

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虽说现在新能源车随处可见,但15万以下的燃油车,依旧是大多数人的务实选择。不用操心充电、加油就能走,保养便宜还皮实耐用,保值率也更稳,不管是代步还是家用,都挑不出大毛病。今天就精选6台15万内能落地的热门款,不吹不黑,每款的优缺点都掏心窝子说清楚,看完不用纠结,直接就能选。大众朗逸1.5T(10.5-14万)妥妥的家用神车,销量一直稳居前列,闭眼选都不会踩坑。EA211发动机搭配7速双离合,三大件特别靠谱,正常开几十万公里根本不用大修。油耗也很喜人,市区6-6.5L,高速才5L出头,还能加92号汽油,养车压力很小。德系底盘功底扎实,高速跑120码也不飘,长途开着不费劲。保养也便宜,小保养四百左右,一万公里一保,售后网点遍布各地,坏了随便找个店就能修,保值率还高。但缺点也很明显,内饰全是硬塑料,款式老气没质感;后排地台凸起太高,中间坐人特别难受;低速行驶时,双离合难免有点顿挫,这也是通病。家用图省心省油,选它绝对没错。本田思域240TURBO(11-14.5万)年轻人最爱的运动家轿,开着够带劲。1.5T地球梦发动机,182马力,零百7秒多,动力响应快,超车加速特别利落。操控也在线,转向精准,底盘稳,过弯侧倾小,开着很有乐趣。油耗也不算高,市区6-7L,高速5.5L左右,保值率更是顶流,后期想换车也亏不了多少,改装潜力也大。可内饰同样简陋,硬塑料居多;后排空间狭小,隔音效果一般;悬挂偏硬,过减速带颠簸感明显,家用舒适度不够。纯粹自己开,追求动力和操控,选它准没错。大众速腾1.5T(11.8-14.5万)A+级轿车的标杆,家用商务都能兼顾。最亮眼的就是空间,后排腿部宽敞,快赶上B级车了。底盘调校扎实,高速行驶特别稳,长途乘坐舒适度高,1.5TEVO发动机动力够用,油耗也控制在6-6.5L,整车做工工整,隔音效果比朗逸好不少。缺点就是内饰风格偏稳重,年轻人觉得老气;同级别里价格偏高;低速也有轻微顿挫感。看重大空间、经常跑高速,选它不后悔。日产轩逸1.6L(8-12万)纯家用舒适首选,公认的移动大沙发。座椅柔软又贴合,久坐都不觉得累。油耗极低,市区5.5-6L,高速4.8-5.2L,CVT变速箱搭配自吸发动机,行驶平顺又安静,几乎没有顿挫。车价便宜,保养成本低,故障率也特别低,开着特别省心。但动力是真的肉,高速超车很费劲;底盘偏软,过弯侧倾大,不能激烈驾驶;内饰廉价,配置也很基础,没什么科技感。佛系开车、纯家用,追求舒服省油,直接冲它。吉利星瑞2.0T(11.5-14.5万)国产性价比卷王,2.0T动力卖A级车的价格。沃尔沃同源2.0T发动机,190马力,动力在同级里无对手,CMA平台加持,底盘和操控质感拉满。内饰用料良心,软质包裹多,还有BOSE音响,配置直接拉满,空间也宽敞,接近B级车水准。唯一的短板就是油耗偏高,市区8-9.5L,高速6.5-7.5L;车机偶尔会卡顿;保值率也不如合资车型。想要强动力、高配置、豪华质感,能接受高一点油耗,选它就对了。丰田卡罗拉1.5L/1.2T(9-13万)开不坏的丰田,全球销量冠军不是白来的。质量稳定到离谱,正常开几十万公里无大修,油耗也很友好,1.5L车型市区5.5-6.5L。全系标配8气囊和TSS智驾系统,安全配置拉满,保值率稳居第一梯队,维保便宜又方便。缺点就是动力巨肉,开车急的人会受不了;内饰全是塑料,隔音效果差;底盘偏硬,舒适性一般。只求耐用、省心、省油,打算开十年不换车,闭眼选卡罗拉。最后总结一下,纯家用省油选轩逸,省心耐用选卡罗拉、朗逸,大空间跑高速选速腾,追求动力操控选思域,想要高配置强动力选星瑞。15万以下,燃油车依旧是性价比之选,加油就走无焦虑,养车用车都划算。
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