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雪铁龙Ami又多一个新皮肤？Autocar消息，菲亚特周三放出了新概念车Mult
雪铁龙Ami又多一个新皮肤？Autocar消息，菲亚特周三放出了新概念车Multiplina的渲染图，实车预计今年晚些时候正式发布，定位要比基于雪铁龙Ami的菲亚特Topolino稍微高上一点点，但仍然没有跳出四轮轻型车（或者说，欧版老头乐）的范畴——只是续航能力和极速指标都更高了。在外观上，Multiplina明显致敬了上世纪中期的菲亚特600Multipla（见图2）。P.S.我大概能猜到它为啥没有直接用Multipla的原名，提起后者大家恐怕第一时间都会想起90年代末菲亚特那个奇形怪状的MPV……新能源汽车汽车资讯
这款由雷诺70年代的经典轿跑17，改成的纯电概念车R17，看完心里忽然踏实了，挺
这款由雷诺70年代的经典轿跑17，改成的纯电概念车R17，看完心里忽然踏实了，挺静的。它没搞什么花里胡哨的噱头，就是老车新做：保留了原来双门的圆润轮廓，换了封闭前脸和封闭式轮圈，味道还是原来的，却又透着未来感。内饰更实在，木纹装饰配四个方液晶仪表盘，下面加了块复古样式的小屏幕，复古和现代捏得刚刚好。动力是270匹后置电机，续航大概400公里，碳纤维底盘车重才1400kg，挺轻巧的。当然它只是概念展示，不会量产，还是希望能早点看到量产的实车。其实想想，造车不一定非得天翻地覆。把老味道留住，换成当下能用的技术，不追虚名只玩喜欢的，这种慢调子反而让人安心。你喜欢这种复古改纯电的思路吗？纯电超跑概念车超现实概念车纯电法系车雷诺G-17(内容取材于网络)
雪铁龙推出C3AircrossMarinenationale概念车，庆祝法
雪铁龙推出C3AircrossMarinenationale概念车，庆祝法国海军成立400周年。这款"海陆桥梁"由雪铁龙设计中心操刀，以团队精神、守护与服务为核心价值，将海军元素融入紧凑型七座SUV。外观采用深风暴蓝涂装与灰色车顶，象征海洋与船体。重新设计的保险杠、加宽轮拱与275mm越野轮胎彰显坚固本色；雾灯致敬船员摩斯密码灯，拖钩仿船系缆柱，车顶架专为潜水装备设计。车身饰有"400周年"纪念标识及三色锚徽。内饰延续潜艇主题：夜间深红座舱照明复刻潜艇灯效，浅灰织物反射红光营造沉浸氛围；座椅浮雕搭配"400years"标志，仪表板三色饰边点睛，将法国两大机构的百年创新与服务精神凝于一车。
个人感觉雷诺R5TURBO3比雷诺R5Turbo3E概念车更加带感雷
个人感觉雷诺R5TURBO3比雷诺R5Turbo3E概念车更加带感雷诺5Renault5Turbo3复刻经典款1980sRenault5Turbo，Turbo3Restomod去年亮相，复古的外观改动不多，保留了很多经典的设计元素。比如:后挡泥板进气口设计，简约到极致的经典车身结构，纯正的拉力赛血统，中置后驱，搭载四缸双涡轮增压发动机，变速箱也升级为赛车专用序列式变速箱。全车做了很多轻量化设计，多处采用碳纤维材质，小巧精致的车身结构，爆发出400匹马力!而原车八十年代的那个版本只有158匹。一体化设计的车顶护架和扰流板，轮毂尺寸也做了调整，前16后17，值得期待买家的体验数据~雷诺雷诺5Renault5R5T3turbo3拉力赛勒芒24小时雷诺WRC雷诺5turbo经典车Restomod(内容取材于网络)
还记得北京车展上的雪铁龙概念车吧，虽然没有标致概念车曝光率高，但是也要量产了，网
还记得北京车展上的雪铁龙概念车吧，虽然没有标致概念车曝光率高，但是也要量产了，网友认为如果进入中国不如叫新毕加索？这台ELO概念车的量产版，确实做了不少“接地气”的修改！车头加长、线条柔化，为了碰撞安全和法规，灯组与LOGO的巧思，多版本布局，预计会推出五座/七座两种座椅布局。雪铁龙“毕加索”这个名字：欧洲不能用，中国市场有机会吗？毕加索中文名并不受欧洲版权©所制约…不过雪铁龙欧洲现在执行的LOGO在中国恐怕不行，可能要换成中国现行logo.
区域品牌雪铁龙新车也将发布，北京车展上的雪铁龙概念车ELO即将修改后量产！网友建
区域品牌雪铁龙新车也将发布，北京车展上的雪铁龙概念车ELO即将修改后量产！网友建议叫毕加索。当年雪铁龙和毕加索后人的20年授权协议2018年就到期了，重新授权的费用高到离谱，所以欧洲只能叫它“SpaceTourer”或者全新名字。但在中国市场，情况完全不一样！授权的地域差异：当年的授权协议主要覆盖欧洲，中文“毕加索”译名的商标并没被Picasso家族独占，也不存在直接的侵权障碍。情怀是最好的营销：国内老车迷对毕加索的认可度很高，区域品牌雪铁龙完全可以打“情怀牌”——哪怕官方车型名不用，宣传里也可以用“新毕加索”“毕加索继任者”的说法，甚至给它一个带“毕加索”的中文昵称，既不用付高额授权费，又能唤起老用户的记忆。
![法系车难拆的原因找到了[doge]](http://image.uczzd.cn/12882447759347305105.jpg?id=0)
雷诺KangooBreak'up，这是在2002年巴黎车展上亮相的概念车。该
雷诺KangooBreak'up，这是在2002年巴黎车展上亮相的概念车。该车取消了后备箱尾门和后侧窗，换来的是可以运载两辆雷诺运动版（RenaultSport）概念自行车的专属支架，此外它还配备了四轮驱动系统。该车型在去年年底被拍卖，最终的成交价为2.4万欧元。
追觅北京车展发布两款概念车，被实锤抄袭路特斯与布加迪。NebulaNEXT0
追觅北京车展发布两款概念车，被实锤抄袭路特斯与布加迪。NebulaNEXT01车身轮廓、腰线、空气动力学套件高度复刻路特斯；01X进气格栅、线条设计直接照搬布加迪，仅做细微调整。追觅一边宣称自主研发、定义新规则，一边车展展车与路试实车差异巨大，涉嫌虚假宣传。更反常的是，该品牌抄袭在先，却高调起诉自媒体账号侵权，倒打一耙。其本质是缺乏造车实力，靠抄袭走捷径、以噱头博关注，无视汽车工业原创底线与技术沉淀，这场发布会沦为无底线的侵权闹剧。
#保时捷坚持在华不降价不国产#【盈利承压！保时捷“卖掉”布加迪，在华坚持不降价、
#保时捷坚持在华不降价不国产#【盈利承压！保时捷“卖掉”布加迪，在华坚持不降价、不国产】保时捷因盈利压力出售所持布加迪·锐马克全部股权。近年保时捷面临挑战，营收、利润下滑，布加迪“高投入、低产出”成剥离对象。2025年保时捷全球销量上升，但在中国市场下滑，其表示不会牺牲品牌价值换销量，也不会国产。内部正制定“2035年战略”，2026年一季度全球交付量下滑，主要受多因素影响。（每日经济新闻）
皮尺部真来了！听说北京车展期间，有观展人员真的拿着皮尺来到标致雪铁龙展台测尺寸了。
皮尺部真来了！听说北京车展期间，有观展人员真的拿着皮尺来到标致雪铁龙展台测尺寸了。为什么北京车展法系车展台成“皮尺部”测量焦点？众所周知，标致雪铁龙设计原创度高，此次车展重磅展出的几款概念车，标致狮锐、琉明，Polygon，还有雪铁龙ELO都让人眼前一亮。无论是流线造型，线控转向、智电座舱……吸引了众多追随者。而且据说2027年会陆续量产一些概念车型，并且在外形和技术方面高度还原。法系开放自信，欢迎同行交流，好设计不怕被参考，但请不要抄袭，同时也希望标致雪铁龙加快概念车的量产速度，让原创获得市场先机。
