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标签: 盾构机

中国电建承诺转让越南盾构机部分技术!中国电建联合越南GFS集团,组建联合体,

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1997年,中国修建秦岭隧道时,找德国购买盾构机,德国鼻孔朝天:3.5亿一台,爱

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很多人不明白,为什么我们扣留了出口印度的盾构机?其实原因很简单,盾构机是限制出口

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德国一个地铁项目,招标结果出来了。中标的不是德国巨头,是中国的中铁装备。这事儿

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盾构机都是一次性的?完工后直接就地掩埋?说盾构机是一次性的,其实有点冤枉,但大

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比无人机狠10倍!中国4大世界级底牌全面突围,美国彻底拦不住了很多人都被带偏了

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6月12日,苏州工业园区地下20多米深处,开挖直径9.13米的"园区通达号"盾构

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德国盾构机,每小时6米。美国,3.6米,这两个数据,常年被工程圈奉为不可超越的行

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中国商家这次没惯着!广州出的两台盾构机,按合同该付尾款才能发,印度客户想先提货再

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一位从德国icon回来的同事曾说,西方世界,尤其是欧洲人对我们真的非常不满,甚至

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4200吨巨无霸卡死地下,中国工程师干了一件让全世界都惊叹的事!很多人不知道,

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中国又拿下一个世界第一,连地下工程都开始“出口全球”了很多人知道中国高铁世界领

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“给中国100年也造不出来,我们开天价他们也只能乖乖购买!”因技术限制,我国花7

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广州8号线北延段增加盾构机了,多线操作,开挖速度必然加快了。不过北延段终点站是广

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德国人可能到现在都没想明白,当年那两台卖了7个亿的二手盾构机,怎么就帮中国撬开了

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广州市地铁建设取得新的建设成果,根据广州市最新的官方信息显示,广州市地铁八号线北

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印度这下又要白白捞到大好处!光伏、特高压、手机、锂电池、盾构机这些国内核心技术陆

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1997年,中国向德国购买两台盾构机,德国不仅报价3.5亿一台,送来的还是旧

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炸了锅!6月16日,印度放弃盾构机,硬凿喜马拉雅山脉,建成13公里超长隧道,直接

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印度又要白捡大便宜了!光伏、特高压、手机、锂电、盾构机,中国一项项核心技术都送过

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欧洲人彻底被中国逼疯了!一位从德国回来的同事曾说,他们现在最恨的就是:中国人一旦

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中国盾构机的问世使德国的盾构机从3.5亿跌到2500万1996年中国买两台二手德

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想抄中国作业,却闹出国际笑话!印度花10亿买了8台中国盾构机,想的不是老实挖隧道

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一位50多岁的包工头说:99%的人不知道,地铁隧道虽然挖得深,但里面的泥土,很少

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琼州海峡跨海工程有多难?比港珠澳大桥还难,这关怎么破?很多人都好奇,琼州海峡

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特高压输电技术被印度掌握了,盾构机技术被印度掌握了,光伏技术被印度掌握了,锂电池

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欧洲人快要被中国逼疯了!一位德国人曾说,他们现在最恨的就是:中国人一旦搞懂了什么

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中美德“盾构机”速度差距:德国每小时6米,美国3.6米,中国呢?看到这个

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西方老牌巨头快被咱们搞崩溃了!有位从欧洲出差回来的朋友透露,老外眼下最怕的一点是

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你的愤怒和反思,戳中了一个被“低价自豪感”长期掩盖的痛点:中国老百姓到底有没有分

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急眼了!印度官员看着本土工厂停滞,在本地媒体上闹起情绪,直言中方不该卡住设备,还

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欧洲人对中国最愤怒是中国把他们躺赚了几十年的暴利生意,一个个砸成了普通人都买得起

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距离实现广州站⇌广州南站仅需15分钟的日子,正一天天更近!就在刚刚过去的6月2

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印度那边彻底急眼了!大批先进设备被卡后,印度官员直接对着中国发飙,居然理直气壮地

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欧洲人彻底被中国逼疯了!有位在国外制造业圈子摸爬滚打了八年的同行说过,咱们中国只

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当年那台德国盾构机,修要100万,不修又怕出事,结果中国工程师拆开一看,根本不是

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大国重器上新!5月29日,长沙造出“钢铁巨龙”,14.57米超大直径“焦平一号”

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盾构机挖隧道,脚下有古墓,毫米级沉降能护砖?邙山隧道新规矩?5月29日,在洛

这些国产大国重器太提气这盾构机太牛了,海下113米还能作业,这是什么概念?之前这

这些国产大国重器太提气这盾构机太牛了,海下113米还能作业,这是什么概念?之前这方面可是被德国卡脖子,现在我们不仅有了盾构机,还超越了。海下113米盾构机所承受的压力大到无法想象。盾构完了还要加固,这技术,世界顶级了!
超级穿山甲来了!世界最大直径高铁隧道盾构机“焦平一号”霸气登场✨中国基建再秀

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14.57米盾构机下线了,帝王陵群正上方要打隧道,它真能不晃一下?今天在长沙,

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近日,华为发布了韬定律以后,相信荷兰ASML将很快会步德国盾构机之后尘,重蹈德国

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这就是最让大歹直子们破防的科技成果!一个比一个炸裂,一个比一个腰杆挺直!靠买办,

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2024年世界隧道大会落幕,中国隧道装备惊艳全场!绿色盾构机、智能焊接机、检测车

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卖盾构机给他,帮他把公路修到边境。帮他建世界最大的钢铁厂,让他有足够的钢铁储备。

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修地铁时挖出来的土都去了哪里?许多人都会有这样一个疑问:为什么地铁挖的那么深

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沈阳地铁6号线重大突破!下穿铁路关键盾构始发,有明年国庆通车![呲牙笑][赞][赞

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地铁隧道是怎么被"啃"出来的?很多人以为地铁隧道是靠炸药炸出来的,其实真正干活

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两台广州造千吨级巨型盾构机,堪称印度129亿美元高铁项目的救命牌,怎料印度老

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1997年,中国修建秦岭隧道时,找德国购买盾构机,德国鼻孔朝天:3.5亿一台,爱

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两台广州制造的巨型盾构机,本是印度129亿美元高铁工程的救命底牌,奈何印度故

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如今光伏、炼钢、盾构机、特高压这些实打实的硬核技术都流向了印度,也难怪印度底气爆

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光伏、炼钢炉、盾构机、特高压,一个接一个地送过去,印度直接喊出“十年内拿下世界第

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光伏去了,炼钢炉去了,盾构机去了,特高压技术去了,怪不得印度喊出十年之内拿下世界

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光伏设备运过去了,炼钢炉装好了,盾构机挖通了,特高压技术也架上了天。中国企业几乎

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光伏去了,炼钢炉去了,盾构机去了,特高压技术去了,怪不得印度喊出十年之内拿下世界

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光伏整线、炼钢炉、盾构机、特高压全套输出……看着自家压箱底的技术一件件“搬家”到

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1997年秦岭隧道,一台进口盾构机坏了。德国工程师拉起警戒线,中国工人就站在线外

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你敢信吗?就一个比指甲盖大不了多少的钢圈,卡了中国医疗设备整整三十年。我有个

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哇塞,昆明地铁1号线西北延工程有新动静啦!据中铁开发投资集团昆明1号线西北延经理

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燃爆全球!中国大国重器扎堆硬核升级,每一项都震撼世界太霸气了!2026年中

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印度涉足盾构机制造引发热议,合资贴牌难改中国智造优势5月3日,印媒报道称,印度

印媒:印度已经制造出了先进的盾构机。印度媒体这两天高兴坏了,说自家已经能造出

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现在尴尬了!印度官宣盾构机突破,一查全是德国技术。5月3日,印度媒体突

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印媒:印度已经制造出了先进的盾构机。据印媒5月3日报道

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印媒:印度已经制造出了先进的盾构机。据印媒报道,印度已经成功跻身为世界上少数能够

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一个德国客户说:我们很多欧洲人真的非常好奇一件事:为什么一旦中国人在技术上取得成

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西安修地铁,有个怪现象。盾构机挖到唐长安城的地界,几百吨的大家伙跟推土机一样,

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说实话,看到德国专家现在后悔当初不该逼中国自研盾构机,我脑子里就蹦出一句话:早干

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中企聪明了!全款不到,不发货,印度只能服软!两艘远洋货轮缓缓靠泊孟买贾瓦哈拉尔・

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别拿“三选一”搞道德绑架,也别阴阳怪气抹黑国家。能啃下7nm这种世界级硬骨头,是

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这次中国商家半点儿没惯着!两台在广州完成总装的盾构机,白纸黑字的合同写得明明白白

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好消息,近日我国科技突飞猛进,又一项大国重器的新技术横空出世了。这项技术问世后,

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中国商家这次没惯着!广州出的两台盾构机,按合同该付尾款才能发,印度客户想先提货再

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这次我们不会了!广州出的两台盾构机,按合同该付尾款才能发,印度客户想先提货再拖款

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发现一个不得了的事情:等打完仗,中国的建筑公司要起飞了?

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广州生产制造的两台盾构机,原本按照合作合同约定,需要结清尾款之后才能安排发货。但

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想空手套白狼?门都没有,中国商家这次没惯着。印度那条在建的高铁,最近遇到了大

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拿“盾构机刀头”锻造神兵利器?这就是个纯粹的智商税。一个哥们兴冲冲地打来电话,

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西方为什么讨厌中国?原因一,中国发展太快,抢了他们饭碗,原因二,中国人打破了西

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张雪机车在国外也火了,就因为其凭借极高的技术水平和亲民的价格迫使老牌机车厂商不得

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长江水下89米,一台五层楼高、4000吨的盾构机,在水下啃了23个月,单头掘进1

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花11亿美元,差不多80亿人民币,从中国买了一堆设备,运回国之后,啥用没有,直接

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花11亿美元,差不多80亿人民币,从中国买了一堆设备,运回国之后,啥用没有,直接放仓库吃灰,连开机都开不了。彭博社2026年4月15日报道显示,涉事方为印度首富旗下信实工业,这批设备原本用于古吉拉特邦超级电池工厂,如今只能长期闲置。说白了,这就是一场印度自认为“捡漏”、实则亏到姥姥家的乌龙操作,花80亿人民币买了一堆中看不中用的钢铁疙瘩,最后只能在仓库里当摆设。说出来可能有人不信,印度首富旗下的信实工业,这么大的企业,居然能犯这种低级错误,实在让人看不懂。彭博社4月15号的报道一出来,全网都炸了,大家最疑惑的就是,印度有这笨吗?别人买这么贵的成套设备,不都得先试机、先调试,确认能用了再收尾款吗?合同里难道连整装调试、试用期都没写?说出来我都觉得有点瞎编,但这事还真就发生了,还有人猜会不会是印度没付尾款,就急着把整套设备拉回国,想先占着设备再谈条件,结果最后弄巧成拙,到底谁吃亏,明眼人一看就懂。我感觉这事背后还有个关键点,就是印度人压根没搞明白,现在中国的新能源技术,不是随便花钱就能买到精髓的。他们可能不知道,当初我国的新能源企业有多难,欧美日韩那些企业,故意设置了高高的技术围墙,设备高价卖可以,想多要一句核心技术、多学一个操作诀窍,门都没有。那些年我国企业是一点点摸索,熬过无数个难关,投入了大量的人力物力,才才有了今天的技术实力,这种艰苦卓绝的付出,印度人恐怕根本理解不了,也不想去理解。而且我听说,之前印度派了不少工程师来中国,说是学习,其实全程都在偷偷记东西,线上盯着设备的每一个操作流程,把按钮怎么按、线路怎么接都记的明明白白,甚至还拍了不少照片。他们可能觉得,只要记下这些,再买一套一模一样的成套设备,就能照葫芦画瓢,轻松玩转锂电池生产。可他们万万没想到,实际操作起来,比给电脑裸机装系统难多了——裸机装系统好歹有教程,有步骤,而这些高端新能源设备,核心不在操作表面,在背后的技术参数、调试技巧,还有长期积累的经验,这些东西,光靠看和记,根本学不会。据说这批设备是要用到古吉拉特邦的超级电池工厂,那可是印度寄予厚望的项目,本来想靠它实现新能源产业的突破,结果倒好,设备运回去,连开机都开不了。不是设备有问题,是印度人自己不会用,没有核心技术支撑,再先进的设备,也只是一堆废铁。我还听说信实工业后来也找过韩国、日本的企业,想问问能不能帮忙调试,结果人家报价比中国贵了两倍多,还不乐意教技术,这下印度是真的骑虎难下了。其实这也不是印度第一次吃这种亏了,之前买过中国的盾构机,也因为不会调试,闲置在工地生锈。说到底,高端制造从来不是买几台设备就能搞定的,得有技术、有人才、有积累。以上都是我个人看法,不代表任何立场,大家觉得印度这次是真的笨,还是另有打算?欢迎在评论区聊聊。
中国硬刚印度:几亿盾构机卡港,印度129亿高铁黄了这事说起来挺有意思,印度那

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天山胜利隧道为何要竖盾构机打通风井?作为世界最长高速公路隧道,新疆天山胜利隧道

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