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#东鹏饮料市值5天蒸发71亿#【东鹏饮料澄清“老板拒喝自家产品”谣言并报警，张雪发声】#张雪辟谣称吃瓜吃到自己头上了##东鹏饮料回应董事长不喝东鹏#东鹏饮料旗下东鹏特饮再次引发舆论关注。近日，社交平台流传视频称，东鹏饮料董事长从不喝自家饮品，在旁人递过饮料时摆手拒绝，引发热议。6月27日，东鹏饮料（集团）股份有限公司发布《关于网络不实谣言的澄清声明》称，所谓饭局视频为凭空捏造，已向公安机关报案。东鹏饮料在声明中表示，公司关注到相关人员通过虚构场景、伪造言论等手段，在网络上恶意捏造并散布关于公司的虚假信息。所谓饭局视频为凭空捏造、无任何事实依据，对消费者及投资者造成误导，损害公司声誉。公司已固定证据并向公安机关报案，将持续追究相关人的法律责任。同一天，“张雪机车”创始人张雪在短视频平台发布视频，辟谣“东鹏老板不喝东鹏”一事。张雪表示，这个梗是出自自己请东鹏饮料董事、副总裁蒋薇薇喝东鹏。“原话是问有没有喝过别人花钱买的东鹏，然后请你喝。这显然是肯定没有的，从来没喝过呀。居然吃瓜吃到自己头上了。”在此之前，东鹏饮料股价从6月23日开始连续四个交易日下跌，截至6月26日收盘，东鹏饮料报110.9元/股，下跌1.62%，总市值为814.23亿元。按收盘市值计算，6月22日到26日，连续5个交易日，东鹏饮料总市值从885.66亿元一路跌至814.23亿元，市值合计减少71.43亿元。业绩表现上，东鹏饮料近年来保持增长态势。根据此前东鹏饮料发布的财报，该公司2025年营收为208.75亿元，较上年同期的158.39亿元增长31.8%；归属于上市公司股东的净利润为44.15亿元，同比增长32.72%。其中，以东鹏特饮为主的能量饮料仍是核心收入来源，2025年营收为155.99亿元，同比增长17.25%，占总收入的比重为74.78%。事实上，从2023年开始，东鹏特饮就已成功跻身“百亿大单品”，且该产品一直以来都是东鹏饮料的收入来源支柱。今年4月，东鹏特饮曾因注册“0糖特饮”商标而引发争议，彼时同样出现股价短时间下跌的情况。值得关注的是，能量饮料市场竞争加剧，在东鹏特饮这一核心大单品以外，东鹏饮料近年来致力于培育“第二增长曲线”，试图通过电解质饮料、茶饮料等多元化产品打开市场。其电解质饮料品牌“补水啦”目前已经是十亿级单品，但其整体营收贡献仍远低于能量饮料。南都·湾财社记者王静娟

现在这么努力，所以当时为啥要打假辟谣啊....

乒圈谣言粉碎机最近，网络上莫名其妙的来一波造谣抹黑我的帖子，甚至无中生有的把我标签成“诋毁某运动员”，以此为工具攻击其他人。在此，我必须澄清一下：第一，我从未诋毁过任何运动员，也从未诋毁过任何人，包括所有运动员。网络上所有抹黑我的小作文所编排的内容都与我无关，都是断章取义生拉硬套歪曲事实。网络留存可以作证，不信的人，可以亲自去翻阅所有我在社交媒体发布的原始文字、图文、短视频和直播回放。我从未说过那样的话，更没有那样的想法，是有人故意挑事。第二，网络上那些所谓的主播博主营销号指名道姓的骂我，我从未还击，也不屑于反击，但这并不代表我没有取证。如果有人得寸进尺，等证据够了，时间到了，我会采取法律手段。第三，运动员是运动员，粉丝是粉丝，任何运动员的粉丝也没有权力不让像我这样的普通人评论和关注。明星运动员不是粉丝饭圈的私人控制物，大家各自有自己关心的方式，不是只有狂热一种。第四，我作为乒圈绝对局外人，非常意外的切入体育评论，只是为了弘扬正气，也是为了照亮迷雾。虽然遭遇恐吓威胁谩骂抹黑造谣，但我无私无畏，也不靠乒乓评论维持生计，所以，我依然会秉承公心，业余时间还是会继续实事求是做乒乓评论，绝不会因为个别极端行为干扰而退缩。第五，我与体育界乒乓界从来毫无联系，至今依然如此。目前，我和绝大多数社会普通人一样，与任何圈内运动员、教练员及其亲属、相关工作人员都没有任何交集，既不认识也无瓜葛。第六，太阳底下，朗朗乾坤，网络实名，不是可以肆意妄为的地方，请某些大粉团队不要一意孤行。青山遮不住，毕竟东流去！好自为之！乒乓球中国乒乓球梦之队国乒

【#杭州2188元天价面月销20碗#，#店主辟谣2188元天价面日均卖几十碗#】近日，关于杭州面馆一碗面售价2188元的消息屡次登上热搜。关于价格的争议也带来很多质疑。面对舆论风暴，6月10日，潮新闻记者探访面馆，独家采访到了面馆老板吴先生。吴先生表示：刚推出2188元面套餐时，大半个月卖了十多碗。面店有淡旺季，平均到每个月，这款套餐月售20碗左右。天价面馆走红后，对日常生活带来了哪些影响？吴先生：面店价格引来不少人网暴我，我的电话被公布在网上，最严重的时候一天会接到100至200个骚扰电话，不分昼夜地骂。更恶劣的是，有人把我的手机号码填在各个垃圾网站，导致我每天都收到1000多条验证码短信，完全无法正常生活。那时候心情很差，我就反骂回去，那些言论其实是对着那些恶意攻击我的“黑粉”去的，并不针对普通网友。只是这些片段经过恶意剪辑，断章取义地传播出来，才造成了大家看到的误解，好像是我对所有人说的。网页链接（潮新闻记者章然）

#安阳辟谣为奔跑吧录制付80万#【安阳辟谣“为奔跑吧录制付80万”！节目组曾就错用素材致歉】#官方澄清跑男未收安阳钱#近日，“河南安阳为《奔跑吧》节目组录制支付80万元费用”相关消息持续引发关注。6月9日，南都N视频记者从安阳市互联网信息办公室获悉，节目组工作人员在安阳期间的交通、住宿等费用均由节目组自行承担，本次节目未向安阳收取任何费用。安阳市互联网信息办公室表示，经向安阳市委宣传部、市文化广电体育旅游局、殷墟博物馆、市文化旅游发展集团有限责任公司等单位核实，2025年12月18日，浙江卫视节目中心与安阳市联系，拟来安阳录制《奔跑吧》节目，此后，节目组多次来安阳进行踩点勘景，2026年5月16日正式在安阳完成录制。节目组工作人员在安期间的交通、住宿等费用均由节目组自行承担，本次节目未向安阳收取任何费用。此前《奔跑吧》河南安阳录制节目被发现使用河北邯郸画面，引发广泛热议。6月8日，《奔跑吧》节目组发文回应称，“在上周刚刚播出的《奔跑吧》第14季第七期节目中，出现素材使用错误，用了非安阳的画面，对此深表歉意，发现问题后节目组第一时间修正全平台物料并重新上线。”南都N视频记者林诗妍

主播都这么敬业吗，都住院了还要直播。不过这样会影响其他人吧！

万花这到底是辟谣还是倒油呢？

#5月1日起高速不再使用ETC不实#【网传“5月1日起高速不再使用ETC”系不实传言】“五一”假期，又到了群众集中出行的时间。近日，“5月1日起高速不再使用ETC，凭车牌就可免卡上高速”的“新规”传言引发网友热议，部分网友听信传言，甚至打算将自家汽车中的ETC设备拆除。　　记者从多方核实，相关部门并没有出台所谓的“新规”。业内专家表示，这些传言是对“手机+”无卡便捷通行技术片面、不准确的解读，涉嫌夸大宣传。　　今年2月28日，交通运输部审议通过《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案（2026—2028年）》，以“试点先行、稳步推广”为原则，在未来三年内，积极稳妥开展“手机+”无卡便捷通行模式的落地应用，着力提升高速公路通行效率。从时间上看，并非传言中所谓的5月1日起全国统一上线。　　“与过去大家在高速公路上通行人工收费车道时既要停车取卡、又要还卡支付的操作不同，这种模式依托手机提供服务、以车牌识别技术记录车辆信息，能帮助大家实现‘免领卡、免还卡’通行高速。”交通运输部公路局副局长杨亮说。　　取消全国高速公路省界收费站后，高速公路联网收费体系迈入“一张网运行、一体化服务”阶段，目前主要有两种收费方式：　　一种是MTC（ManualTollCollection），即人工半自动收费，车辆驶入收费站的人工收费车道后，司乘人员在入口处停车领取高速公路复合通行卡（CPC卡），在出口时交卡核验，系统核验沿途通行信息、核算通行费用，司乘人员可使用现金、扫码、刷卡等方式交费通行。　　另一种是ETC（ElectronicTollCollection），即电子不停车收费模式，车辆驶入收费站后，路侧单元天线自动唤醒车载单元电子标签，写入入口信息，行驶途中分段识别、精准计费，驶出出口前核验沿途通行信息、核算通行费用，自动扣费、抬杆放行。　　据介绍，“手机+”无卡便捷通行与上述两种收费方式不同，其主要依托手机这一载体提供服务，通过车牌识别技术记录车辆信息，全程免领CPC卡、免还卡。在该模式下，当车辆驶入收费站入口车道时，系统会自动识别车牌并记录入口信息。如果是系统的注册用户，可以享受入口自动识别抬杆的不停车通行服务，非注册用户可以通过扫描自助卡机上生成的专属二维码的方式停车通行。当车辆抵达收费站出口车道时，系统将自动核验沿途通行信息、核算通行费用，注册用户完成交费后即可驶离，非注册用户则可以扫码支付。　　“‘手机+’无卡便捷通行并不是要取代MTC、ETC等现有收费模式，而是作为有益补充，与之长期并行、协同发展，公众可根据自身需要来选择出行方式。”杨亮说。　　随着“手机+”无卡便捷通行进一步深化技术创新与服务升级，这种新模式不但使用起来将更为简单，还能够有效减少车辆通行时间、提升出行效率。“我们希望通过推广这一高速公路收费新模式，让大家的出行更舒心、更便捷。”杨亮说。　　安全是大众最关注的问题。据介绍，使用“手机+”无卡便捷通行时，用户的身份信息、支付信息及通行数据等敏感数据，都会采用国产加密算法来加密传输和储存，同时还将采用可信存证技术，确保用户的通行数据完整且不可篡改。通过这两个维度的安全防护体系，可以有效防止用户数据泄露、识别身份仿冒、降低资金风险，保障广大用户的信息安全与切身权益，让大家能够无忧通行。　　据了解，交通运输部目前正在部分省份积极稳妥开展“手机+”无卡便捷通行先行试点。不少省份在开展ETC优化升级的基础上，因地制宜推动“手机+”无卡便捷通行等收费新模式试点，其中，江苏“茉莉畅行”、重庆“高速码上行”等地方平台已先行开展本地区9座及以下小客车的“手机+”无卡便捷通行试点，为车主提供初步的无卡通行体验。　　今年“五一”假期，七座以下（含七座）小型客车通行收费公路继续施行免收通行费政策，免费时段为5月1日（周五）0时至5月5日（周二）24时，共5天。上述提到的3种模式，仅作为非假期时通行高速公路的模式。业内专家提醒，广大群众要擦亮双眼，切勿轻信网传不实传言，安心规划假日行程。（新华社）

#南宁街头钉子墩留20多年真相反转#【#官方辟谣最牛钉子墩因风水未拆#：实为纪念而留】#光明顶辟谣#连日来，一段广西南宁两个遗留桥墩矗立街头二十多年的视频在网上流传开来，并有多人提到是因为风水原因保留，成为“最牛钉子墩”，相关话题引发热议。对此，4月1日，当地相关部门回应大皖新闻记者称，该说法不实，实际是有意保留，用作为纪念。两桥墩矗立南宁街头二十多年，被传是因风水原因保留大皖新闻记者注意到，近年来，在多个社交平台，均有视频或帖文提及，南宁江滨立交桥拆除后，遗留了两个桥墩一直未拆，此地已成闹市区，该桥墩也成了别样的“城市地标”。视频画面显示，两个桥墩位于城区道路两侧，外立面斑驳，顶部露出水泥块和已生锈的钢筋，桥墩外侧还写有“江滨立交桥”几个大字。视频配文称，这是当地“最牛钉子墩”，引发关注。视频流传开来后，两桥墩保留二十多年的原因也引起了网民的讨论，在多个视频评论区，均有人留言称，是因为风水原因未拆除。不过，也有人认为，是为留住城市记忆而保留的历史遗迹。立交桥于2004年爆破拆除，官方发文称是为纪念而保留残柱记者进一步查询发现，2018年7月，“南宁发布”官方微信公众号发布的一篇文章中介绍，江滨立交桥也被很多人称作朝阳路环形立交桥，是南宁的第一座环形立交桥。上世纪90年代建成，当时在南宁轰动一时，吸引了不少市民前来合影。立交桥2004年正式拆除，只剩下了两个残缺的桥墩。文中还配有拆除前江滨立交桥的图片，画面显示，该立交桥位于路口，看起来较为壮观。2018年11月，该微信公众号发布的一篇《盘点南宁立交桥之“最”》的文章中再次提及此事，2004年，由于民族大道西端扩建拉直，该立交桥被拆除，而为了纪念这座广西第一座城市道路立交桥，拆除时在邕江宾馆前留了残柱。2004年3月2日，南宁市政府官网也发文称该桥在爆破拆除后，“功成身退”。部门回应：是作为纪念而保留下来连日来，大皖新闻记者就此先后联系了南宁市交通运输局、南宁市青秀区综合行政执法局、南宁市市政和园林管理局，工作人员均表示，这两个桥墩并非由他们管理，存在时间较久，尚不清楚具体情况。随后，记者又联系了南宁市委有关部门，工作人员回应称，尚未关注到此事，如收到相关信息，会进行处理。4月1日，南宁市青秀区文化广电体育和旅游局工作人员向记者介绍，网传这两个桥墩是因风水原因未拆除的说法不实，实际是作为纪念将其保留下来。该工作人员进一步介绍，目前这两个桥墩并非文物，也不是正式景点。接下来，他们也将考虑协调相关部门在现场立说明牌，一方面说明保留缘由，另一方面也避免公众误解。（大皖新闻记者韩喻）