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看到大家讨论激光雷达和纯视觉,这真的都是我2023年聊过的。那时候都骂我来着

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输出已完成,如何拆解、如何评判,与我无关。被误解是表达者的宿命。

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《自动驾驶系统安全要求》里面没有任何激光雷达的描述。2026年2月工信部发布的征

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论如何让辅助驾驶系统达到第一梯队1. 先训一个端到端系统,路线虽然有差异,数据驱

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很好,开始更新了蔚来四平台超70万用户同步升级

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很反直觉的事情是,端到端系统做小路有天生的优势。所以大家端到端第一版上来的时候,

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连轴转一天,收拾东西下班回家的时候,看到了包里的早饭。原来我今天没吃早饭啊。

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看到了HSD发了挂壁公路的挑战,除了惊讶我们应该看到什么?端到端系统在优秀的工程

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SpaceX上市,SpaceX 大涨SpaceX与Cursor合并,SpaceX

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看到具身智能汽车就想起来一位老朋友

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现在谈合作,我就跟个小学生装大人一样。我穿个短裤短袖,对方西装革履。感觉对方很有

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很怪啊,昨天发了激光雷达相关的东西之后,反驳的人寥寥无几。从2023年到现在,我

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好了这下不怕觉得Anthropic Farble 太贵了,彻底用不起了。ai创造

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李想这次面对股东给了两个诚实的回复1. 为了帧率抛弃激光雷达前融合。2. 因为新

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乐道L60这个溶洞挑战视频,拍得是真好。展现了辅助驾驶系统Occ精度,实时控车能

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