华为和广汽合作一个新品牌叫启境，首款车明年面世，好像是30万价位的，级别不低。到现在，华为几乎拿下了所有汽车国企，短短时间，高歌猛进。
和华为合作的车企越来越多，你猜谁最得意？这么说吧，假如一个本身就十分优秀的汽车企业还有宁德市的10%的股份，那得多开心。
说的就是赛力斯。赛力斯不仅上了华为智选车的早班车，成为最大赢家；而且也上了华为引望的早班车，持有10%的股份。上半场是电动化，宁德时代是龙头；下半场是智能化，龙头必定是华为车BU--引望。另外，因为华为车业务发展地太好，我怀疑，车企入股可能不好入了，毕竟现在不差钱也不差客户。
问界系列量价齐升，本来就挣得盆满钵满，还是华为引望的大股东；车生赢家，实至名归了！
