价格翻番照样畅销海外！宝骏悦也Plus引领方盒子风潮。 当中国纯电方盒子进入到海外市场销售，这设计新风潮好像已经发生了改变。 作为国内纯电方盒子开创者，宝骏悦也Plus以雪佛兰Spark EUV的身份出口海外，截至今年8月底，已实现6591台累计出口，要知道，比起国内的7万级定位，悦也Plus在阿联酋市场的售价就达到了约合16万元人民币，售价是国内的两倍。 事实上，除了中东市场，宝骏已将悦也Plus卖到了墨西哥、阿根廷、秘鲁等中南美洲国家当中，完成了对于拉美市场的广泛覆盖，并在出口国家均收获了不错的市场反响。 除了悦也Plus之外，宝骏其实已经通过全球化生产与制造标准，将大量车型送往了海外市场，其中，宝骏530比较有代表性，累计出口量已达41万台，助力宝骏实现了超80万台累计出口，成为了走向国际化的中国新能源代表品牌之一。 从直接出口到本土CKD组装，再到如今的换标反向出口，包括宝骏在内的中国新能源不仅在消费市场得到了认可，也得到了海外同行的肯定，当中国制造商已经能通过技术转让费来赚钱，这也足以说明如今咱们中国车的全球市场地位，还有对全球新标准的引领。
