美国将建造世界第一个民用空间站，以便接替寿命即将到期的国际空间站。 据美国有线电视新闻网称，--旨在建造国际空间站（ISS）的继任者美国航天公司Bust Space正在建造世界上第一个民用空间站——避风港1号。 发射计划于明年 5 月进行。 国际空间站的运行期限原计划为15年，但后来被延长。 近25年来，它接待了来自26个国家的约300人，被视为国际联合项目的典范，但其寿命终于临近。 美国国家航空航天局（NASA）计划在2030年左右结束国际空间站的运行，并准备过渡到民用站。 在公开征集公司建立继任者时，明年将接受申请，并选出一名或多名候选人。 不过，NASA已经与多家公司建立了合作关系。 其中之一是总部位于美国加利福尼亚州的公司 Bust。 Haven 1 由单个模块组成，在轨运行期为三年。 在此期间，将由四名宇航员执行四次为期两周的载人任务。 它采用“以人为本”的设计，是一个可用于微重力研究的实验设施，以应对公共和私人任务。 对于该公司来说，如果赢得一个更复杂的项目——国际空间站继任者的建造，这将是一个获得经验的机会。 “我们的首要任务是成为一家拥有实际运营空间站经验的公司，将人们送回地球一段时间，”首席执行官 Max Haot 说。 “这就是我们正在参加的比赛。” “这不是一家豪华酒店。” Haven 1的直径为4.4米，居住空间为45立方米，大约相当于一辆公交车内部的大小。 它仅占国际空间站 388 立方米的八分之一左右。 它将于明年5月由美国航天公司SpaceX的火箭“猎鹰9号”送入轨道，大约两个月后，首批机组人员将乘坐该公司的飞船“载人龙”号运送。 在内部，它设有 1.2 米高的圆顶窗户、可展开的共享桌子、独立睡眠空间以及卫星通信服务 Starlink 的高速互联网接入。 “它不是作为豪华酒店建造的，”郝先生说，并强调，“在任何环境下，如果你感觉更好，休息和沟通好，你的工作效率也会提高。 据 Haot 先生介绍，从 1 年中期宣布 Haven 23 计划到现在，Bust 的员工人数已从约 200 人增长到 950 人。 该公司还投资了制造设施。 在这里，不仅可以制造 Haven 1 模块，还可以以每年两台的速度制造国际空间站后继候选者“Haven 2”处于开发早期阶段的模块。 今年，Haven 1 完成了一个验证版本，以测试结构在地面压力下的强度。 该测试是与美国宇航局合作进行的。 同时，实机的生产开始了，据说现在已经进入了焊接工作的最后阶段。 未来，所有系统将进行集成和测试，并将于明年4月投入发射前运行。 “下一个重要里程碑是宣布 Haven 1 机组人员及其具体任务活动，”Haot 说。 预期客户是各国的航天机构，尤其是首次尝试将宇航员送入太空的新兴国家。 自己支付高额费用的平民如果接受“非常认真”的培训并在太空中执行“重要任务”，就可以获得一席之地。 Haven 1 的实验设施是在与一家公司合作的情况下开发的。 其合作伙伴之一，美国太空基础设施公司“Redwire Space”，一直在国际空间站上从事干细胞和癌症检测的研究。 据该公司副总裁 Rich Boring 介绍，Haven 1 有望首先继续在制药和制造领域进行研究。 商业空间站的挑战 Bust 并不是 NASA 唯一一家合作开发私人空间站的公司。 空间站“星际实验室”由欧洲飞机巨头空客和美国航空航天巨头诺斯罗普·格鲁曼公司联合开发。 由美国亚马逊创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）发起的美国蓝色起源（Blue Origin）和22年进行首次私营公司国际空间站之旅的Axiom Space也正在进入。 然而，空间站的运营是一项巨大的成本业务。 据美国麻省理工学院教授奥利维尔·德韦克称，国际空间站目前每天的运营成本约为1200万美元（约合18亿日元）。 其中大约一半是运输船员和物资的成本。 “如果一个私人空间站有经济可行的潜力，它需要将运营成本控制在国际空间站每年 10 亿美元 ~ 20 亿美元的一半以下，即每天 270 万美元 ~ 550 万美元，”德韦克说。 Bust 没有透露运营成本，但表示将在 Haven 1 推出之前投资约 10 亿美元。 这将由加密货币（加密货币）业务非常成功的创始人杰德·麦卡勒布 （Jed McCaleb） 的个人财富以及客户的收益支付。
