9月29日9时18分，随着G5515张南高速张家界桑植至湘西州龙山段（桑龙高速）正式通车运营，这条连接湘鄂渝川四省市的国家高速公路实现全线贯通。作为武陵山片区首条南北向跨省快速通道，张南高速的通车标志着区域交通格局迎来历史性突破。 一、交通大动脉全线贯通，跨省通行效率倍增 桑龙高速起于桑植西互通，经两河口、陈家河、上河溪等乡镇，止于龙山县茅坪互通，全长61.527公里，设计时速110公里，桥隧比高达69.5% 。全线设置桑植、茨岩塘两处服务区及三处收费站，配备智能监控系统和新能源充电桩，为长途出行提供便利。 随着湖北咸丰段、重庆黔江段等前期工程的建成，张南高速实现湘鄂渝川四省市无缝衔接。例如，桑植至龙山车程从2.5小时压缩至40分钟，张家界至重庆黔江缩短至2小时，长沙至成都的自驾时间减少约1.5小时，形成覆盖武陵山腹地的“1小时交通圈” 。 二、激活武陵山片区资源禀赋，助力区域协同发展 张南高速宛如一条“黄金纽带”，串联起武陵山片区丰富的资源： - 矿产资源：沿线分布页岩气、大理石、磷矿等优质矿产，桑植县陈家河页岩气田已探明储量超500亿立方米，运输成本降低30%以上 。 - 旅游资源：整合张家界武陵源、恩施大峡谷、酉阳桃花源、凤凰古城等10余个5A级景区，形成“山水奇观+民族风情”旅游走廊。以恩施至凤凰为例，车程从4小时缩短至2.5小时，预计带动沿线旅游收入增长20% 。 - 红色文化：途经桑植县洪家关贺龙故居、龙山县茨岩塘湘鄂川黔革命根据地，构建“高速+红色旅游”精品线路，帅乡互通距贺龙故居仅3公里，实现“下车即达” 。 三、完善湖南高速路网，缓解南北通道压力 作为国家高速公路网重要组成部分，张南高速的贯通进一步优化湖南“七纵七横”路网布局。其与G59呼北高速、G65包茂高速形成“井”字形骨架，预计分流G55二广高速20%的车流，有效缓解京港澳高速湖南段拥堵 。 国庆中秋假期期间，桑龙高速预计日均车流量达1万-1.2万辆次，主要承接湖北、重庆等地游客前往张家界、凤凰古城的自驾车流。湖南省交通运输厅已启动应急预案，在陈家河、茨岩塘等枢纽部署临时服务区，提供道路救援、旅游咨询等一站式服务 。 四、智慧交通赋能，打造绿色出行体验 桑龙高速引入多项创新技术提升服务品质： - 智能管控：全线部署5G车路协同系统，通过“湖南高速警察”APP实时推送路况预警，事故响应时间缩短至15分钟 。 - 生态保护：采用“路景融合”设计，设置8处野生动物通道，边坡复绿率达95%，最大限度减少对八大公山自然保护区的影响。 - 绿色能源：服务区配备8个快充桩，可满足40辆新能源车同时补能，配套光伏发电系统实现自给自足 。 张南高速的通车不仅是一条交通线的贯通，更是武陵山片区融入长江经济带、对接粤港澳大湾区的重要里程碑。随着后续张官高速、新新高速等项目的推进，湖南正加速构建“内外联通、全域畅行”的现代化综合交通体系，为区域高质量发展注入强劲动能。
