对华开战已不可避免?美空军参谋长当着全世界承认一个事实:一旦与中方开战,美军在中

运赛过去 2025-09-29 15:46:04

对华开战已不可避免?美空军参谋长当着全世界承认一个事实:一旦与中方开战,美军在中方面前已无空中优势。所以美国必须加大空军投入,即使牺牲其他军种!看来,印巴空战中,中国战机的表现是真的吓到老美了。 最近印巴那场冲突闹得挺大,虽然表面上看是两个邻国之间的摩擦,但里面藏着不少国际军事的猫腻。2025年5月初,印度和巴基斯坦在克什米尔地区打起来,巴基斯坦空军用了中国出口的歼-10C战斗机,这玩意儿不是简单出口版,而是带了中国空军一些先进技术的版本。巴方后来公布的资料显示,这些飞机在实战中表现不错,靠着相控阵雷达和远程导弹,成功干扰了印方的电子系统,还击落了几架印度飞机,包括拉法叶和苏-30。巴基斯坦军方事后说,这让他们第一次感受到信息化战争的味道。不是说单一飞机牛,而是整个体系在起作用:预警机、数据链、电子战平台全上阵,搞得像一场多维演练。 这场事对全球空军格局影响不小,尤其是中国战机在南亚的表现,让人看到中国空军从平台作战转向体系融合的转变。歼-10C虽然不是重型机,但在巴基斯坦手里,结合中国提供的指挥系统,在局部空域占了上风。巴方声称击落了六架印度飞机,用了PL-15导弹,这导弹射程远,精度高。印度那边损失了至少一两架拉法叶,闹得军界挺尴尬。西方媒体报道说,这场冲突是中欧战斗机的一次间接对决,巴基斯坦的J-10C对上印度的欧洲机型,结果中国装备没掉链子。巴基斯坦空军长官事后在会议上说,他们的系统让印度一度被动,这话传开后,中国军工出口声誉涨了不少。 美国那边一看,坐不住了。空军参谋长查尔斯·布朗将军在2023年国会听证会上就说过,美国不能再把空中优势当成天经地义,得主动争取。他在2022年的一次演讲中提到,中国空军发展快,到2035年可能超过美国在空中力量上。布朗是首位非洲裔空军参谋长,他的职业生涯从F-16飞行员起步,飞过3000多小时,参与过伊拉克和阿富汗行动。2020年他上任后,一直推空军现代化,强调面对大国竞争时要加速创新。2021年他还发过一份报告,叫《加速变革否则失败》,里面直指中国在反空中力量上的布局,让美国空中侦察和打击能力面临挑战。 布朗的观点不是空谈,他指出中国不光是追赶,在电子战、远程打击和信息融合上已经成熟。印巴冲突正好印证了这点,美国《防务新闻》报道,五角大楼把中国战机在南亚的表现定为红色威胁级别,要求加快第六代战机NGAD项目的进度。NGAD原本计划2030年前部署首批飞机,但现在时间表紧了。美国空军选了波音的F-47设计,2025年3月进入工程阶段,9月开始建造首批机身,目标2028年首飞。这项目整合隐身、AI决策和无人僚机,目的是从平台战转到体系战。布朗在听证会上说,如果跟中国打,美国可能丢掉空中优势,必须加大空军投入,哪怕陆军海军预算少点。 美国军费分配本来就复杂,空军想多拿钱,其他军种不干。过去十年,美国空军花了380亿买220架战斗机,比80年代少多了。特朗普政府2025年预算提案要给国防1万亿,其中空军部分涨,但整体预算有限,空军得从陆军海军那儿抢份额。空军说NGAD是必须的,因为中国威胁不光是飞机,还有整个体系。布朗退休前还在推这个,2025年4月他从联合参谋长职位退下来,继任者继续他的方向,确保空军适应竞争。 这事不等于中美就得打起来,布朗的表态更多是给政界和产业界信号,美国得进入战争准备状态。中国那边,歼-10C的表现是军工实力的展示,也提升了战略影响力。未来空战拼的不是单机,是指挥、数据和协同。中国在这方面占了先,美国在追。问题是,全球能不能聪明点,避免这种赛跑变成真对抗。印巴冲突提醒大家,地区摩擦能牵动大国神经,技术差距缩小了,平衡更难维持。

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