国庆期间,网上全是电车车主的吐槽。买车时只知道快充快如闪电,谁能想到在高速服务区充电是这般景象。 有网友9月30日晚在湖南一高速服务区,领了49号,都排了1个多小时,前面还有14位。不过也有人觉得有人发号叫号挺好,不用抢桩、担心被插队,能去服务区休息。到了10月1日,永州服务区工作人员说一般只让充半小时到80%电量。 在高速400公里的路程,“续航”500公里左右的电车时速110-120公里跑完400公里必须中途充电2次,每次充电时间1小时左右,这是铁律。 主要还是增程车充电太慢,车主不舍都加油就给纯电车充电添堵。 电车好啊,省钱啊,没电了,推着走那更省钱,其实电车就是个老头乐,在本市跑跑还行,在远点也就跑跑本省,在远了就别得瑟了,不过年过节跑跑高速还可以,过年过节咱丢不起那个人! 这事跟油车、电车那个好,那个不好没关系,跟加油站、充电桩的配置合理性也没有关系,节日跑高速大堵车,能怪修路的人不多开几个口?到了景区被限流,能难怪景区太小? 到了核心城市没住宿,能怪城市宾馆不多建?任何公共资源配置都是以均衡合理为原则建设,大家节日集中出行,一是要安全,二是要开心,三是要理解,四是遇事要有平常心。 对此大家怎么看?
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【11评论】【13点赞】
碧海蓝天
电瓶车在市区通勤油车是没法比的,致于高速就算了吧!被油车直接碾压,龟速省电又赌气想压住油车,所以快车道变慢车道,电车能比油车强的只是改变了高速交通规则[点赞][点赞]
勤屎皇 回复 10-03 15:37
十月3号今天,限速120。不堵车路段,我都开120到130了,电车他们开100到110
用户34xxx54
400公里一次都不用充旧出高速了,要跑高速就不知道买长续航的。为了省钱买短续航的上高速,那是自己问题,不是车的问题
用户10xxx62
你就不能下去?非要在服务区充?人傻就不要发牢骚
木木哒
下高速充电还便宜还不堵车
用户15xxx93
这电动车占比这么小的情况就如此恶劣,如果全部都是电动车,是不是就成了一场巨大的灾难?
HALO 回复 10-03 16:07
都科幻了怎么还这么保守?汽车直接磁悬浮,路下面埋线圈无线充电多好。
HALO 回复 10-03 16:10
都科幻了怎么还这么保守?汽车直接磁悬浮,路下面埋线圈,边开边充多好。
和为贵
电车黑子无所不在!
用户13xxx52
电车还在不断进步,固态半固态都要出来了,各种技术发展。油车呢
用户94xxx64 回复 10-03 15:46
真到时候充电站就不用做那么多了,3分钟续航一千公里用专线专变像加油站那样建电网完全能承受。
HALO 回复 10-03 16:04
那为什么不买一辆非常便宜的,技术老旧的油车先开着,等电车技术稳定了再买电车。
萌太郎多肉
昨天还看了个文章,说高速上电车充电根本不排队了,说排队的都是嫉妒电车的
冬日彩虹
省点油钱不够躁心的
安宁
400公里要充两次电还铁律?你买的是多杂牌啊!!!
明德 回复 10-03 15:59
为了黑无底线,实际只有有电车的才知道!
暴风雨
增程还排队充电吗?买了车这点油都舍不得给。
周明科
有没有超级电池。充一次电可以跑十万公里。
湛蓝 回复 10-03 15:43
现在有种液体,三分钟充满,可以续航7,8百公里。
明德 回复 10-03 15:58
核动力电池
呼哈呼哈
不晓得下高速充电,冲完再上来,不管什么都没有绝对的好
臧某祥北城配送 回复 10-03 14:51
下了高速500米内必有充电桩!沙币只会在上边等