中国076即将电弹测试，搭载隐身无人战斗机突防西太基地，美军最绝望的是，5万吨巨舰，中国3年能造出10艘 说真的，中国076两栖攻击舰要搞电磁弹射测试这事儿，往西太那边一放，美军怕是得拿着数据报表熬夜琢磨——这5万吨的巨舰压根没按“两栖舰”的老规矩来，硬是把航母的“撒手锏”装到了自己身上，还顺带把造舰速度提到了让人咋舌的地步。 咱先掰扯掰扯这电磁弹射，这玩意儿可不是谁都能玩明白的，美国当年搞福特级航母的电弹，砸了上百亿美元，花了20多年，结果刚服役那阵儿，每弹射400次就得出回故障，一天最多也就弹120架次，搞得船员都怕哪天弹到一半掉链子。 可中国不一样，马伟明院士团队搞的中压直流系统，硬是把这“电老虎”驯服了，故障率直接压到了每3200次才可能出现一次，能量转化率更是从美国的60%飙到了90%，更绝的是，人家还把这套系统塞进了常规动力舰体里，单次弹射也就耗34度电，比普通家庭三天的用电量还少，彻底绕开了“只有核动力才能搞电弹”的误区，这波操作，连美国的造船工程师都得私下里找资料研究。 再看076的硬件底子，近5万吨的满载排水量，甲板面积直接给到了13500平方米，比美国最先进的“美国级”两栖攻击舰还大出半个足球场。别小看这多出的面积，加上那130米长的电磁弹射轨道，以前两栖舰只能起降直升机或者短距垂直起降战机，现在076直接能送攻击-21隐身无人机、歼-35隐身战机、空警-600预警机上天。 这可不是吹牛，福建舰早就用同款电弹系统测试过歼-15T和歼-35，2秒内就能把几十吨的战机从静止加速到300公里/小时，每分钟就能弹一架，日均弹射架次能到300架次，是福特级实际表现的2.5倍。 就拿攻击-21来说，这玩意儿隐身性能好，作战半径能到1500公里，挂着反舰导弹或者精确制导炸弹，既能单独执行突防任务，也能几十架集群出击，美军在西太的那些雷达站、补给点，怕是连它的影子都没看到，就得挨炸。 更关键的是，076没丢两栖舰的老本行，还保留着超大型坞舱，里面能塞下两艘726A气垫登陆艇，再带上50辆两栖战车和几百名陆战队员。以前打登陆战，得航母先派战机扫平岸防，再让两栖舰送部队上岸，环节多还容易出岔子；现在076自己就能搞定，头顶上有歼-35和无人机掩护，水下有登陆艇抢滩，等于把“空中掩护+火力打击+兵力投送”捏成了一个整体。 对比那些所谓的“正统航母”，076的性价比简直拉满——法国戴高乐号顶着核动力的名头，用的还是几十年前的蒸汽弹射器，故障比弹射架次还多，雷达探测距离才300公里，面对076覆盖400公里的S/X双波段雷达，跟睁眼瞎差不多；英国伊丽莎白女王级更尴尬，6.5万吨的舰体只能靠F-35B垂直起降，载弹量砍了三成，航程缩水到800公里，跟076的歼-35比，简直就是“短腿选手”遇上了“长跑冠军”。 放到西太战场上，076就是美军基地的“麻烦制造者”。美军这些年在关岛、冲绳建了不少防御网，萨德反导系统、爱国者导弹、标准-6导弹堆了一堆，还号称能“拦截一切来袭目标”。 可面对076的无人机蜂群，这套系统大概率要失灵——50架攻击-11隐身无人机挂着反辐射导弹，从不同方向扑过来，先把雷达站、指挥中心敲掉，空警-600预警机在几百公里外盯着，一旦发现美军战机起飞，立马引导歼-35拦截，旁边的055大驱再发射鹰击-21高超音速导弹，跨越1000公里砸向敌舰。 整个流程下来，美军的防御网可能还没反应过来，就被撕开了口子。以前美军总说西太是“自家后花园”，现在076一来，等于给这花园开了好几个能随时进出的门，他们想关门都难。 最让美军坐不住的，还是中国造舰的“流水线速度”。别觉得“3年造10艘”是天方夜谭，看看075的建造节奏就知道了——从首舰下水到服役才2年，4年时间就造了4艘，这种速度在全球都是独一份。 这背后是模块化建造技术在发力，把军舰拆成一个个模块，比如舰体分段、动力系统、雷达设备，分别在不同工厂同步生产，最后像搭积木一样拼起来，效率直接翻番。 而且076的造价才30亿美元，比美国级两栖舰的38亿美元还便宜，南北两个船厂同时开工，一条生产线一年就能造3艘，4条生产线齐头并进，3年10艘完全没问题。 反观美国，造一艘福特级要5年，还老出各种故障，光是修复电弹系统就花了好几年；造一艘美国级两栖舰也要4年，成本还降不下来。 中国这边呢，常规动力+中压直流系统的组合既省钱又可靠，弹射轨道用的钨铜合金，寿命是美国的3倍，就算出了故障，换个模块只要15分钟，根本不耽误事儿。
