“廉价版”Model Y削减了哪些配置
来，我给你们盘盘
1、变成了织物+素皮混搭座椅，一夜回到解放前，能接受再说。
2、取消前排座椅通风、后排座椅加热，仅保留前排加热。
3、方向盘、外后视镜、后排座椅的调节全部变成手动，副驾 4 向调节需要中控屏操作。
4、全景天窗换成金属车顶，这点倒是无所谓。
5、取消双层隔音玻璃，改为普通玻璃...
6、贯穿前灯带、漫反射尾灯更别想了，没了。车内多色氛围、迎宾灯、车内照明灯都没了，哈哈哈哈
7、15 扬声器系统砍至 7 个且无低音炮，FM/AM 收音机直接取消，好家伙。
8、后排8 英寸触控屏也没了，改为手动调节出风口。
9、Autosteer 自动转向被取消，仅留基础自适应巡航，想要完整功能需额外支付 8000 美元买断或 99 美元 / 月订阅，HW4.0 硬件的保留更像 “硬件预埋、软件收费” 的老套路，不学好。
10、电池容量降至69kWh，EPA续航从357英里缩至321英里（约516公里）。
11、零百加速降至6.8秒（原版5.4秒）
12、自适应阻尼降级为普通被动减震器
13、整车减重 55 公斤，能省点电。
差不多就这些，怎么样，降价 10%，然后直接把舒适性砍的一单不剩，坐进去就像回到“茅草屋”。
北美售价39,990美元（约28.5万人民币），比原版便宜5,000美元（降幅11%），国外其实也不买账。国内现款起售价26.35万，降价 10%，也就 23 .7万左右。这个价格，理想 i6 不比它香死吗？[哪吒使坏]
