全新岚图知音，为何能成？
跟大家讲一个冷知识，华系纯电卖的最好的，是全新岚图知音。
2025年9月，全新岚图知音卖了3670辆，比智界R7 EV、阿维塔07 EV、问界M8 EV都多。在梦想家、Free+之后，岚图知音也快速的上量了。
大家不要觉得这个数字小，你代入一下喜欢华为和岚图的客群，就能发现——买纯电并不是容易决策的事情，更何况这车要20万以上。
岚图能够连续打造三个爆款，核心原因在于：尊重汽车行业规律，极尽所能进行创新。
岚图首先遵循了【宜家宜商】的造车规律，就是豪华品牌，顶级产品是偏向商务的，入门产品是家用的，中间的分界线就是兼顾利润和销量的产品。
岚图的思路很清楚——
梦想家是for business的高端产品线；
追光L和Free+是类似于56E和Q5L的分界点，悦己悦人、宜家宜商；
知音则是for family的产品，完全围绕家庭用户需求展开。
所以你看到岚图知音有——
家用SUV几乎最高的90%的得房率。
全系800V高压三电平台，标配81度宁德时代电池，支持5C超充。
全系标配华为乾崑ADS 4辅助驾驶，和鸿蒙5座舱。
全系标配零重力、冰箱。
全系标配EDC智能可调阻尼悬架。
说白了，岚图知音这车压根就没低配、没选装，什么是配置表？我们这是起步就是高配。
甚至，包括知音在内，岚图全系标配Oeko-Tex 100标准认证内饰，如果你以前是沃尔沃车主，那种不刺鼻不刺眼、新车毫无异味的感受，都会非常熟悉。但更多人可能根本感受不到，这东西都没法写在配置表上，像大彩电那样容易让你感知到岚图的诚意，妥妥的只想对你好，然后把肉埋进饭里。
细究起来，这种尊重规律，尊重消费者的现象，也是因为岚图，是【央企高端新能源品牌】。
岚图是【先造车，再做智能化】的选手。造一台好车是他们的日常，他们的底线，是日复一日的，理所当然的常识。
在这个充满了不确定的时代，消费者对央企的信任感，也是岚图知音热销的基石。
而且更可贵的是，岚图并没有以央企身份自居，而是以最快的速度和最强的力度拥抱了智能化标杆——华为。
在岚图里面，从未有过关于是否交出灵魂的讨论。所以在岚图知音上，也没有消费者会为智能座舱和辅助驾驶纠结。
这实际上也是岚图爆款密码的再一次实践，你想想，梦想家和Free+和追光L，它们都有着非常强的基础性能，然后配上完美的华为全套智能化，成果就是得到了消费者全方位认可。
岚图知音也是一样的逻辑，也是同样的热销爆款。
华系班里别的孩子在讲ADS 4智驾和鸿蒙5座舱，在智能的舒适圈里疯狂内卷，而岚图可以讲造车有多扎实的故事，岚图是背靠东风集团的品牌，他们讲这个故事已经讲了半个多世纪了。
之前说“华系操控最好是岚图”，我认为“岚图是最全面的华系品牌”，有其他华系SUV同样的智能体验，还有更扎实的造车功底，包括更好的操控、更极致的安全，甚至是对内饰环保工艺的苛求。
从梦想家，到Free+，再到知音，乃至即将上市的追光L和泰山，我们在岚图全系看到了完全态的“智能电动车”，没有“智能化”和“电动化”的顾此失彼。而越来越多的消费者选择岚图，也说明岚图扎扎实实造好车，获得了持续稳定的正向回报和用户口碑。
全新岚图知音靠硬实力火出圈了
华为纯电销冠让用户不做选择题
