不得不说，焕新上市的途昂Pro，这下子算是把市场玩明白了，把中大型SUV里的那些神车，卷的是一愣一愣的，愣是半天才回过神来。 价格直接下探4万多：2026款途昂Pro不玩“高冷”范了，加上各种补贴，从29.99万直接杀到25.99万，450TSI四驱登峰版入手价杀到了31.99万，喜欢7座SUV的亲，还要啥自行车？ 座舱全面大升级： （1）车身升级改造。长宽高达到5158×1991×1788mm，轴距不变2980mm， 第一排通风加热按摩外，带电动腿托。第三排即便坐175cm成年人，仍有两拳腿部余量。宽敞舒适自不必说。此外，放倒二三排后容积直逼2427L，露营装备、山地自行车轻松收纳 。 （2）配置全部智能化。全系标配高通8155芯片，六屏联动，中控15英寸悬浮屏+副驾11.6英寸娱乐屏，语音控制、AR导航、OTA升级一应俱全。副驾不仅有腿托，还可以娱乐，真是妥妥滴女王范。 （3）智驾一步到位。800万像素惯导双目摄像头+毫米波雷达+超声波雷达，360°全景影像，L2+级智能辅助，顶配车型免费赠送带“端到端高快NOA”的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统。搭载端到端高快NOA系统（高配可选），不管是自动变道超车、避障绕行，还是上下匝道，都可以一气呵成，至于道路交通标识识别、辅助泊车和遥控泊车等驾驶功能，都不在话下。 动力大升级：继续搭载第五代EA888 2.0T发动机，最大功率200kW，峰值扭矩400Nm，换挡响应毫秒级，不但没有顿挫感，9.1秒破百加速的同时，WLTC油耗低至7.57L/100km。
