印度造船厂拿下挪威6艘高端化学品船订单,2.2亿美元到手。这批船用甲醇+LNG双燃料,还带大电池,主打环保,正好赶上全球航运减碳风口。莫迪政府砸了50亿补贴,去年订单涨了40%,法国达飞、挪威接连下单,“国船国造”有点起色。船东现在不想全靠中日韩,怕供应链风险,印度趁机捡漏。不过印度港口和配套还是短板,造一艘船慢得要命,暂时只能在细分市场打打游击。对中国来说,这提醒别躺平,高端技术还得继续卷。印度不是要干翻谁,就是想混个座位上桌吃饭。

印度造船厂拿下挪威6艘高端化学品船订单,2.2亿美元到手。这批船用甲醇+LNG双燃料,还带大电池,主打环保,正好赶上全球航运减碳风口。莫迪政府砸了50亿补贴,去年订单涨了40%,法国达飞、挪威接连下单,“国船国造”有点起色。船东现在不想全靠中日韩,怕供应链风险,印度趁机捡漏。不过印度港口和配套还是短板,造一艘船慢得要命,暂时只能在细分市场打打游击。对中国来说,这提醒别躺平,高端技术还得继续卷。印度不是要干翻谁,就是想混个座位上桌吃饭。

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