刚找完汽车之家“智驾大赛”背书，这边“智驾”就出事了，甭管是老车型，还是新车型，路上有这么多的保有量是事实。所以，我一直说，辅助驾驶的宣传要有一个度，等L3真正实行了，再吹L3。驾驶员也切记听信那些网络上的小视频，盲目信任辅助驾驶，开了“智驾”就不管不问是万万不可取的。我也是有接近2700km的辅助驾驶经验了，现阶段辅助驾驶我觉得最正确的做法还是“人车共驾”，有一些路况，觉得辅助驾驶处理不好的，一定要及时接管，别赌系统能不能做到。安全一定是第一位的，希望大家为了自己，也为了他人，一定一定理性对待辅助驾驶。
