小米有现车但有库龄这事挺让人意外的,原本都以为得排队好几个月提车呢。库龄车就好比超市里快到保质期的商品,虽然不影响使用,但总让人有点犯嘀咕。 从消费者角度看,有现车能早点开上肯定是好事,可这库龄问题又得好好考量。比如库龄久了,车辆的一些零部件会不会有损耗,电池会不会有衰减。要是库龄不长,价格再给点优惠,那倒也能接受。但要是库龄太长,那还不如老老实实排队等新车呢。不知道大家遇到这种情况会怎么选?

小米有现车但有库龄这事挺让人意外的,原本都以为得排队好几个月提车呢。库龄车就好比超市里快到保质期的商品,虽然不影响使用,但总让人有点犯嘀咕。 从消费者角度看,有现车能早点开上肯定是好事,可这库龄问题又得好好考量。比如库龄久了,车辆的一些零部件会不会有损耗,电池会不会有衰减。要是库龄不长,价格再给点优惠,那倒也能接受。但要是库龄太长,那还不如老老实实排队等新车呢。不知道大家遇到这种情况会怎么选?

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快刀一把6
那些排队排了一年还没提到车的用户们肯定要吐槽,新产品都出来了,他们买的车还没到手,就成了旧款。
用户10xxx95
这些车就是某些人弃提的车,各种奇葩配置的都有,没背刺排队的车主。
深港活
不要当傻子了!库存车起码要便宜五万以上才行,因为库龄对电池也会有衰减影响的