二手别克GL8：聚焦迭代脉络与核心部件的实用参考 别克GL8自1999年推出后历经多代迭代，二手市场以2010年后车型为流通主力，价格覆盖4-30万元区间。 车身轴距自第二代起稳定在3088mm，全系采用5门7座布局，主打三排充裕乘坐空间。 动力系统历经多轮更替，早期有2.4L、2.5L、3.0L自吸发动机，2017年后逐步替换为2.0T涡轮增压发动机。 变速箱匹配4AT、6AT及9AT三种类型，2016年后推出的车型多搭载9AT变速箱。 第三代车型起换装多连杆独立后悬架，替代此前的扭力梁非独立悬架。 2017-2018款25S部分车型因制动管接头尺寸偏差，被纳入官方召回范围，需免费更换制动管。 2020年后车型全系采用LSY系列2.0T发动机，部分版本搭载48V轻混系统。 2.0T车型存在气门摇臂损坏、吹洗泵故障等已知部件问题，2.4L车型初代GF6变速箱有低速顿挫通病。 （图片来源：汽车之家，2017款）
