来自日本消息！日本公明党党首齐藤铁夫接受媒体采访时表示，“如果高市首相提出要求与

来自日本消息！日本公明党党首齐藤铁夫接受媒体采访时表示，“如果高市首相提出要求与中国改善关系，并有首相的亲笔书信的话，我愿意前往中国交流。”齐藤铁夫进一步强调“当然，为了改善中日关系、国家利益、地区和平，应该这样做”。 齐藤铁夫愿意给高市首相带亲笔信访华，这事听着新鲜其实一点不意外，他这“邮差”的活儿早就轻车熟路，甚至能追溯到公明党的“祖传基因”。   要知道，日本政坛里能把“送信”做成长期业务的，公明党称第二没人敢称第一，而齐藤铁夫就是这门业务的最新金牌得主。   早在上世纪70年代中日邦交正常化前夕，公明党就已经开始干起了“跨国邮差”的活儿。   1972年，时任公明党委员长的竹入义胜受中方邀请访华，带着自己整理的所谓“田中内阁20项谈判要点”，和周恩来总理进行了三次长谈，把日本政府的顾虑、国内的政治压力，还有中方的底线诉求来回传递。   虽然当时田中角荣政府没给他正式授权，连个亲笔条子都没给，但竹入义胜硬是凭着这趟“无证送信”，为后续田中角荣访华签署联合声明铺了路，算是把公明党“民间搭桥、官方传话”的邮差模式定了调。   这种基因一代代传下来，到了齐藤铁夫这里，早就成了刻在骨子里的本能。   齐藤铁夫本人的“邮差履历”更是丰富到能当范本。   2025年4月，他就曾带着时任首相石破茂的亲笔信访华，把日本政府在经济合作、人员往来上的诉求当面传递给中方，这趟“快递”直接推动了后续中日执政党交流机制的深化。   而在这之前，他作为公明党政调会长、干事长时，就已经参加过三次中日执政党交流机制会议，每次都是带着双方的议题和反馈往返，相当于“特快专递”的常客。   2025年11月，高市早苗刚当选自民党总裁不久，齐藤铁夫就主动提出愿意带亲笔信访华，这操作和他之前带石破茂的信如出一辙，完全是“邮差业务”的标准化流程。   他能把这活儿干得这么顺手，核心是公明党特殊的政治定位给了他“快递资质”。   自2000年起，公明党就和自民党组成联合执政联盟，一干就是25年，虽然2025年10月有过短暂的退出风波，但在对华政策上，公明党一直扮演着“缓冲带”的角色。   自民党偏右翼，在对华关系上时常摇摆，而公明党长期秉持友华传统，60年来一直把促进中日友好当作核心任务，这种差异化定位让它成了中日双方都能接受的“传话人”。   就像2025年8月，齐藤铁夫会见驻长崎总领事时，直言要继承先辈的友好事业，这种表态背后，是公明党在日本政坛独有的“信任背书”，让他的“送信”不会被当成单纯的政治作秀。   更关键的是，齐藤铁夫的“邮差业务”从来不是空跑，每次都带着实打实的议题和数据支撑。   2025年1月中日执政党交流机制重启时，他提到约有10万日本人在中国生活，85万中国人在日本居住，这些跨国民众的宜居环境、经贸往来的障碍，都是他“送信”时要传递的核心诉求。   他还在访华时推动恢复日本水产品、大米和牛肉的进口，这些具体的经济议题让“送信”有了实际价值，不是单纯的政治寒暄。   就连他提出的“亚洲版欧安组织”构想，也是带着东亚安全环境的考量，把日本的安全诉求传递给中方，同时把中方的态度带回国内，相当于“双向快递”。   2025年10月，日本极右翼政客造谣他是受中方指示才退出执政联盟，他一边公开驳斥谣言，一边照样和中国驻日大使保持定期会面，这种“不被杂音干扰、专注传递信息”的态度，正是专业邮差的必备素养。   他知道中日关系里，很多话不适合官方直接说，很多诉求需要第三方缓冲，而他和公明党就是这个最佳“缓冲快递员”。   从竹入义胜的“无证送信”到齐藤铁夫的“亲笔信专线”，公明党把这门“邮差生意”做了半个多世纪，不仅没被淘汰，反而越来越吃香，核心就是摸准了中日关系的相处之道。   现在齐藤铁夫主动请缨给高市首相带信，不过是把这门祖传的“邮差业务”再续上一单。   他清楚，不管日本首相是谁，中日之间的沟通不能断，而他这个“专业邮差”，既懂日本国内的政治规矩，又了解中方的沟通逻辑，正好能填补这个空白。