重庆渝西地区，老重庆人喜欢叫做江八县。因为这是原四川省江津地区的地盘，管辖八个县。在1983年的时候，四川省江津地区划归重庆市（当时重庆市还没有直辖，属于四川省地级市）的同时将江津地区撤销。直到重庆市再次直辖后，这些地方又变为直辖市的区县，在重庆市现在的官方语境下称为渝西地区。 渝西地区现在是重庆市仅次于主城区的第二大发展地带。也是重庆主城外经济最好的地方，在重庆直辖市成立初时贫困县傍地走的时期，仅有较贫弱且1976年才从绵阳地区划入江津地区的潼南县名列其中。 所以重庆城市轨道交通向主城区外迈进的突破点就锚定在渝西地区。2019年12月30日，重庆轨道交通1号线以隧道形式穿过市区著名的缙云山来到了璧山并设站。而后在2022年8月6日，重庆首条市郊铁路江跳线开通。这也是全国第一条双流制轨道交通（指满足市域铁路和城市地铁的双重供电需求，以及在交通信号等方面兼容措施，市域铁路和城市地铁之间可以实现跨线和贯通运营，与四川省成都市双流区的轨道交通没有关系）。在2025年元旦假期后，重庆市郊铁路璧铜线正式开通。结束了渝西地区唯一唯一不通铁路区的困局。铜梁区通行轨道交通的意义还上了今年的重庆中考的语文试卷。
