新势力有许多东西是「不知道为什么要做但特斯拉做了我们一定要做」，代表就是半幅方向盘，这个已经被大家吐槽过了。另一个被吐槽的是NFC卡。我相信特斯拉做这个东西主要是为了降本，而国内车企一方面宣传自己更厚道，在配置上更丰富，但接二连三、前仆后继的选择这个配置，属实让人捉摸不透。可能海外的人出门习惯带信用卡，把NFC车钥匙放在一起可以理解，但每次拿出来不也挺麻烦的吗？国内别说带卡了，身份证都嫌麻烦，这几年陆续实现电子身份证，出门一部手机就好，还在推出NFC卡就让人很崩了。以我自己为例，蔚来ES6只有一把机械钥匙、一张NFC卡，飞凡F7也是一样的配置，卡片一直被我们扔在家里。好在这两家的蓝牙钥匙设计的不错，NFC的抱怨少了一些，后来发现了NFC卡特别适合洗车，就改扔车里了。凯迪拉克傲歌、别克E5也是卡片钥匙，还有市面上一些其他的，但卡片钥匙激活的位置很奇怪，有些在B柱，有些在后视镜上。每回下车上车就得重新激活，好不麻烦。我的别克至境世家本身有蓝牙钥匙，依然配备了两把机械钥匙，我的别克GL8陆尚压根就不带蓝牙钥匙，直接两把机械钥匙，再好不过了。不知道大家对NFC钥匙怎么看，我是真觉得这东西有点画虎不成反类犬。
