试驾星纪元ET：续航够实在，智能不翻车 这个月试了星纪元ET，挑动力和智能这俩核心点唠唠，不掺水分。 先说说续航，纯电和增程两个版本，各有各的用处。 纯电版是800V平台，快充确实挺快，官方说10分钟补能跑400公里，我实际试的时候，充电间隙去买了杯咖啡，回来电量够我一周上下班通勤了。标称最长续航760公里，日常跨个省跑高速，规划好充电的话基本不用慌。 增程版配的1.5T发动机，热效率44.5%，1升油能发3.71度电，亏电状态下油耗不算高。官方给的综合续航1600公里以上，这个数肯定是理想路况跑出来的，但就算打个折，从北京开到上海，中途顶多进一两次服务区，日常通勤纯电开，成本也确实低。 再聊智能这块，硬件堆得足，实际用着也没掉链子。 车机是高通8295芯片，滑动、点按都挺跟手，没有那种卡顿的感觉，语音助手喊一声基本秒回应，不用等半天。 智能驾驶的硬件配置不低，30个传感器加激光雷达，还有双英伟达Orin-X芯片。高速上开辅助驾驶，自动变道超车挺果断，不会磨磨唧唧；城区里遇到加塞或者突然窜出来的电动车，它刹车和避让的动作不算突兀，不会让人吓一跳；自动泊车也还行，常规的侧方、垂直车位都能自己停进去，一些稍微刁钻的车位，多揉两把也能搞定。 这个价位能有这套配置和表现，对比同级车，算是比较厚道的了。 总的来说，星纪元ET的续航和智能，都是实打实能解决日常用车痛点的，没有太多花里胡哨的噱头。
