美国再次让世人看到美国的强大和为所欲为。当今世界，没有美国不敢惹的国家。中国要想让世人站队中国，震慑美国的爪牙国，不能默不作声。至少要对等登临检查驶往台湾的美国船。还要严正警告美国，中国货船美国不得拦截，否则对等登临。不要让任意拦截商船引爆中美直接发生军事冲突。 2025 年 11 月的印度洋，美军给世界演了场 “霸权碰瓷” 的大戏。没有搜查令，没有授权书，甚至没跟中国打声招呼 — 美军特种部队的靴子，就踩上了中国货轮的甲板。 这哪是 “例行检查”，分明是早有预谋的挑衅。美军敢这么明火执仗，全靠美日印澳搭的那张 “印太监控网”。 卫星 24 小时盯着，雷达实时扫着，中国货轮从上海港出发的那一刻，航线、货单就被扒得底朝天。所谓 “军民两用物资” 的指控，连他们自己都圆不上 — 既拿不出证据，又不敢公布船名，说白了就是 “我看你不顺眼，就要查你”。 更阴险的是，美国还在给这张网 “添砖加瓦”。登船事件前一周，美国副总统揣着 750 万美元跑到菲律宾，拍着胸脯说要 “帮菲律宾强化南海执法”。 谁都清楚，这钱是买 “眼线” 的酬劳，是要把菲律宾绑上反华战车，让南海也变成监控中国的前哨。可东盟国家不傻，菲律宾学者直接戳破：“跟着美国反华，我们只会变成第一个被烧的炮灰。” 美国的霸道，从来都是双重标准玩到底。它是全球唯一一个不签《联合国海洋法公约》的大国，却天天把 “规则” 挂在嘴边。 1962 年拦苏联商船，1993 年扣中国 “银河号”，现在又拦中国货轮 — 只要不合它心意，公海就是它的 “自留地”，想拦谁就拦谁。可中国的法律写得明明白白，我的船、我的货，轮不到外人指手画脚，美军这是硬生生往红线撞。 三十多年前的 “银河号” 事件，老辈人至今记着那口气。同样是在印度洋，同样是无凭无据的指控，中国货轮被美军堵在海上 33 天，翻遍每个集装箱，最后连一点 “问题物资” 都没找到。那时我们没足够的军舰护航，只能忍着屈辱配合检查。 可三十多年过去，狼没变，羊早成了带角的牦牛 — 现在中国货轮出海，身后跟着的是航母编队；美国再敢耍横，我们的海警船第二天就开赴北太平洋巡航，用行动亮明态度。 中方说 “对等登临检查”，绝不是吓唬人。你敢在公海拦我的货轮，我就敢查驶往台湾的美国船 — 这不是 “以牙还牙”，是教美国懂规矩。 台湾是中国的地盘，美国往台湾运东西，本身就违反一个中国原则。之前美国总说 “航行自由”，现在该让它尝尝 “规则对等” 的滋味：你的船往我的地盘运货，我依法检查天经地义；我的船在公海航行，你没权动一根手指头。 美国总迷信拳头硬就说了算，可霸权早不是当年的模样。当年它在广岛投原子弹，在越南撒橙剂，没人敢吭声；现在它在印度洋烧中国的货，转头就被中国怼回去。 不是我们变 “横” 了，是实力撑得起底气。中国的远洋船队，有北斗导航指路，有海军护航舰兜底，更有 14 亿人当后盾 — 美军那几艘突击艇，真不够看。 更重要的是，世界早腻了美国的霸道。欧洲媒体都忍不住吐槽：“美国自己不遵守国际法，却要求别人听话，这太荒谬了。” 连美国的盟友都在打退堂鼓，澳大利亚商界就公开反对：“跟中国搞对立，我们的铁矿石卖给谁？” 得道多助，失道寡助，美国拉的 “反华小圈子”，早就是漏洞百出。 如果美国非要把公海变成 “战场”，那我们就用它最熟悉的方式，教它重新认识 “规则” 两个字 。
