很多人不理解，欧美是发达了才实行8小时工作制的，还是实行了8小时工作制才发达的？ 这么说吧，越南上班都很懒散，9点上班10点人齐老板就烧高香了，人齐后商量午饭，中午人去楼空，下午开始正经上班2-3小时，接着下午茶，再接着商量晚饭吃什么，5点半人去楼空。这事情你要是按考勤严格来，你不按考勤来，别人也不惯着你。 先说说欧美 8 小时工作制的由来，这可不是资本家良心发现给的福利，而是工人拼出来的权利。19 世纪工业革命那会儿，欧美工人每天要干 12 到 16 小时，连妇女和孩子都不能幸免，累得喘不过气还挣不到多少钱。 1886 年 5 月 1 日，美国芝加哥工人走上街头罢工，喊出 “8 小时工作、8 小时休息、8 小时归自己” 的口号，这场斗争虽然付出了代价，却推动了全球工时制度的变革。 1919 年，国际劳工组织刚成立就把 8 小时工作制纳入国际标准，之后慢慢在欧美普及。 这里必须提一个关键人物，美国汽车大王亨利・福特。1912 年，他在自己的汽车公司率先实行 8 小时工作制，还把日薪提高到 5 美元，这在当时是其他公司的两倍多。 很多资本家嘲笑他傻，觉得缩短工时、提高工资会赔钱，可结果恰恰相反，工人干劲十足，辞职率大幅下降，生产效率反而提升了，福特汽车的产量暴涨，成本大幅降低，很快占领了市场。这个例子说明，合理的工时不是负担，而是提升效率的催化剂。 而且现在德国工人年均工作时间只有 1343 小时，荷兰平均每周工时才 33.2 小时，是欧盟最短的，但这两个国家的经济实力大家有目共睹。 德国的高端制造、荷兰的现代农业，单位时间创造的财富远超那些长时间工作的国家。经合组织统计显示，全球工作时间最长的国家大多是发展中国家，墨西哥每年工作 2246 小时，哥斯达黎加 2230 小时，可它们的经济水平和欧美差得远。 反过来想，如果是发达了才搞 8 小时工作制，那福特推行这个制度的时候，美国还没成为世界第一强国，当时正处于经济发展阶段，正是 8 小时工作制让工人有了休息时间，有精力学习新技术、提升技能，也有时间消费，带动了市场需求，形成了良性循环。 后来美国在 1940 年普遍实行每天 8 小时、每周 5 天的工作制，之后经济迎来了高速发展期，这不是巧合。 欧美之所以能靠 8 小时工作制发展起来，核心是抓住了 “效率” 这个关键。它们摆脱了靠延长工时赚钱的模式，转向 “用效率换时间和收入”。 比如德国高端制造业的自动化率超过 80%，工人不用拼体力，靠技术和设备就能创造高价值；美国的数字经济和金融业，靠创意和智慧赚钱，不是靠熬时间。 而且欧美有完善的制度保障，工会能为工人争取权益，加班补偿严格，失业保障完善，工人不用为了生计被迫加班，反而能集中精力提高工作效率。 还有一个重要点，8 小时工作制让劳动者有了休息和消费的时间，带动了服务业发展。比如周末逛街、旅游、看电影，这些消费需求催生了更多就业岗位，促进了经济多元化。 中国 1995 年实行 5 天 8 小时工作制后，旅游业、零售业蓬勃发展，就是最好的证明。欧美早早就经历了这个过程，消费市场的繁荣进一步推动了经济发展，形成了 “缩短工时 — 提高效率 — 增加消费 — 经济增长” 的正向循环。 现在再回头看，那些觉得 “发达了才能搞 8 小时工作制” 的人，其实搞反了因果。8 小时工作制不是发达后的 “奢侈品”，而是推动发达的 “发动机”。 它保护了劳动者的体力和脑力，让效率得到提升，让消费市场活跃起来，再加上完善的制度保障，最终让欧美走向了发达。 越南的情况也会慢慢改变，等它的产业结构升级了，单位时间创造的价值提高了，自然会向更合理的工时制度过渡。就像当年的欧美，从超长工时到 8 小时工作制，是经济发展的必然选择，也是走向发达的必经之路。 总之，历史和数据都明确告诉我们，是 8 小时工作制为欧美的发达铺平了道路，而不是发达之后才实行 8 小时工作制。工作时长和经济发展不成正比，效率才是关键，合理的工时制度恰恰是提高效率、推动发展的重要保障。
