韩媒公布实情，中国游客减少，日本住宿价格暴跌！ 中国游客不去日本了，蝴蝶效应正在出现。就在昨天，韩国《朝鲜日报》已经率先公布了一则实情，据日本TBS电视台报道，京都的酒店价格大幅下降，许多客房价格低于1万日元，而去年12月均价为2万以上。屋漏偏风连夜雨，就在今天“未来两周46条中日航线取消全部航班”也冲上热搜，冷清已经注定了。 最近有个明显的变化，日本京都的酒店价格肉眼可见地降了下来，放在去年12月，这里的酒店均价还维持在2万日元以上，而现在不少客房每晚价格已经跌破1万日元，甚至有部分酒店推出了3000日元的低价房型。 可能有人没概念，换算成人民币的话，1万日元大概也就450块左右，这个价格放在以往的旅游旺季，想都不敢想。 屋漏偏逢连夜雨，就在大家关注酒店降价的时候，“未来两周46条中日航线取消全部航班”直接冲上了热搜。 这可不是小范围调整，而是覆盖了中日38座机场的大规模停摆，像上海飞东京、成都飞札幌这些热门航线都在其中。 据统计，这两周内中日航班累计取消量达到2195班次，整体取消率高达40.4%，保守估计会影响超过44万人次的出行计划。 说白了，这两件事不是孤立的，核心原因还是中国游客赴日数量的锐减。 要知道中国游客一直是日本旅游业的“主力军”，占其海外游客总量的四分之一左右，消费贡献更是超过四成。 2025年前三季度，中国赴日游客还有接近750万人次，可自从11月日本相关政客发表涉台错误言论后，中方密集发布了旅游安全预警，建议公民暂勿赴日旅游，赴日需求直接“断档”。 游客少了，连锁反应自然就来了，除了京都，大阪、名古屋这些依赖中国游客的城市，酒店空房率都飙升到了70%，不少小型酒店已经扛不住亏损，开始计划暂停营业。 大阪心斋桥商圈的多家免税店，单日营业额直接暴跌70%以上，以前靠中国游客撑起来的热闹景象，现在明显冷清了不少。 有当地店员直言，以前七成外国顾客都是中国人，现在一连好几天都见不到一个。 航线取消更是让这种冷清雪上加霜，对航司来说，客源不足加上国际油价波动、日本机场高额起降费，运营成本同比涨了15%以上，那些客座率不足60%的航线，越飞越亏，只能选择停飞。 而航线停摆又反过来让想赴日的游客更难成行，形成了恶性循环。 更关键的是中日航线还承担着生鲜、半导体零部件等货物的运输任务，航班减少后，这些商品的运输成本涨了20%，部分日本制造业企业甚至出现了减产。 现在日本不少商家想转向东南亚客源，但短期内很难填补中国游客留下的消费缺口，毕竟中国游客的消费强度摆在那里，不是轻易能替代的。 其实这事儿也给我们提了个醒，双边交流的氛围很重要，把政治风险转嫁到经济领域，最终受伤的还是普通企业和民众，旅游市场的恢复需要信任做基础，而重建信任远比恢复航线要漫长。 以上都是个人观点，对此您有什么不同的看法，可以在评论区留言讨论！！！
