蒙古国外长刚在马尼拉高调宣称支持南海“航行自由”，转身又到维也纳公开声援欧安组织，可她返程回国时，乘坐的航班依然得经过中国领空过境批准才能入境。 说白了，这就是典型的端着老实人的碗，还要砸着老实人的锅，把外交舞台当自家戏台瞎折腾，真当背后给饭吃的邻居是空气不成？要知道没了邻居的通融，别说在国际上刷存在感，能不能顺顺利利回国都是个大问题。 蒙古国外长这波操作确实让人看得眼花缭乱，一个连海岸线都没有的内陆国家，硬是要跑到马尼拉去对南海“航行自由”指手画脚，仿佛自己是掌控海洋秩序的关键角色。 刚在菲律宾赚足了西方阵营的眼球，转身又马不停蹄飞到维也纳，对着欧安组织大谈支持其价值观，把“第三邻国”外交的戏码演得十足。 可戏剧性的是，再热闹的外交表演也抵不过现实的地理枷锁，返程时还是得乖乖申请中国领空过境批准，不然就得绕着远路兜圈子，甚至可能连国门都进不去。 其实这就是蒙古国一直盘算的所谓“外交平衡术”，想着一边抱紧西方大腿刷存在感，一边还能从中国这边稳稳赚实惠。 毕竟这些年，中国可是蒙古国货真价实的“衣食父母”，全国约70%以上的日用品和约80%的果蔬都得从中国进口，二连浩特口岸的绿色通道一开通，新鲜的果蔬当天就能摆上乌兰巴托的超市货架。 更别说蒙古国产的煤炭、铜矿这些支柱资源，八成以上都要销往中国，靠着这些资源出口，蒙古国的经济才能勉强运转，这种靠邻居吃饭的日子，本应懂得相互尊重，可偏偏要反过来拆台搞事。 难不成这蒙古国外长和总统是真觉得自己能把平衡术玩得炉火纯青？还是压根没看清现实处境？要知道这种平衡术玩好了或许能暂时左右逢源，有吃有喝有钱赚，但玩砸了就是自砸饭碗的下场。 就像这次，一边高调支持南海“航行自由”给中国添堵，一边又要依赖中国领空通航，这种矛盾的操作本身就站不住脚。 既然他们这么看重“自由航行”，那不如就别讲什么情面，直接终止对蒙古国的相关进口贸易，取消其航空过境的便利政策，让他们好好体会一下失去“自由”的滋味。 甚至有个更直接的办法，既然外长的航班要经过中国领空，不如就卡在这一步，让她在飞机上公开发表对待中方的明确态度声明，把支持南海“航行自由”的荒唐言论收回去，承认自己的外交失误，再决定是否批准其入境。 别以为小国就能随意乱折腾，外交场上最忌讳的就是忘本，靠着邻居的扶持才有底气走向国际舞台，转头就反过来捅刀子，这世上哪有这样的天理？ 说到底，蒙古国的地理格局就决定了它离不开中俄两个邻国，所谓的“第三邻国”政策终究只是镜花水月，西方阵营给的不过是口头支持，真正能保障其生存发展的还是身边的邻居，这种一边依赖一边对抗的操作，迟早会把自己的路走窄。 以上仅为个人看法，你觉得面对蒙古国这种外交操作，应该采取怎样的应对方式？欢迎在评论区留下你的观点。
