【理想L6】VS【星纪元ET】选买对比 对比车型及配置:理想L6pro版 VS星纪元ET 增程版pro 1、外观方面 往小了说，理想L6和L789在外观方面其实没有什么大的区别，只是大一圈小一圈的问题，我拿了一张理想L6和星纪元ET的对比图，各位来看一看，这两台车长的是不是也几乎没什么太多的区别，这说明现在各个车企已经发现大家喜欢这种风格造型，换句话说就是市面上的车同质化还是比较严重的。不过，有一个很神奇的事，就是虽说长的都差不多，但你在路上看到理想，你一眼就能看出来这是一台理想汽车，你再看到一台别的车，不熟悉的或许还不知道是什么品牌的什么车型，这难道就是理想品牌会有些“溢价”的原因? 2、内饰方面 内饰设计:理想L6的内饰分为2部分来看，上半部分是软皮质覆盖，触感很柔软，搭配上2个大屏和扶手台，那种环绕感好像给你包裹住了，有种安全感，下半部分就有点不符合理想"500万以内最好的车"的定位了，稍微有些塑料感，这跟理想其他车型来说还是省了一些成本，但也是能接受的。 仪表屏方面，理想L6跟星纪元ET相比，将仪表屏集成在了方向盘上，一般想要看时速等信息的话，大多会看HUD抬头显示而不是低头看方向盘，但是有些人不喜欢HUD，会主动关闭HUD，这时候，想要看时速等信息就要低头看，相对有仪表屏的星纪元就会有些危险性因素。 中控屏方面，理想L6中控屏15.7英寸和星纪元ET15.6英寸大差不差，但是理想L6副驾驶还有一块15.7英寸的娱乐屏，这块屏幕好的地方是可以打发副驾驶的时间，可以看看电影，听听歌之类的，但是如果能加一些双屏互联的功能就好了，这并不是什么难事!有了双屏互联，副驾驶可以在主驾专注驾驶时帮忙导航、调整车内其他功能等等。 座椅方面，理想L6的座椅前排主驾座椅相较星纪元ET有些偏硬的，没有星纪元ET座椅包裹感那么强，两台车主驾座椅都没有腿托。副驾驶星纪元ET是可以一键调节的零重力座椅，副驾驶有可前后调节的腿托，这点舒适性要好于理想L6，理想L6可以把头枕拆下来，完全放倒变成一张很长的沙发“贵妃楊”，也可以让车主在劳累的途中休息，但总归没星纪元那么方便，第二排座椅，理想L6只能调节座椅靠背角度，星纪元ET可以调节前后和靠背角度，总结下来，在座椅方面，星纪元ET略胜一筹。 3、空间体验: (1)乘坐空间:本人178cm，65kg，在前排调整到舒服驾驶姿势后，理想L6后排腿部空间还有13cm，星纪元ET后排腿部空间还有20cm，跟官方数据给出的理想L6轴距2920mm，星纪元ET轴距3000mm差不多，也难怪星纪元ET的第二排可以前后调整，而且靠背调节角度更大。而头部空间两台车是差不多的，都有个15cm左右，后排坐个190+cm的乘客是没问题的，后排地台全平，偶尔坐3个人也不会太过拥挤，在乘坐空间上来看，星纪元ET略胜一筹。 (2)车内储物空间:理想L6的车内储物空间，有扶手箱、副驾前方的手套箱、还有扶手台下面的空间，扶手箱空间相对浅一些，为了给车载冰箱留地方，车载冰箱是从后排屏幕操控打开的，而星纪元ET车内储物空间几乎是仅有扶手箱，没有设置手套箱，因为车载冰箱是在中控屏下方，所以扶手台下方的空间也是留出来给车载冰箱开启的地方，这就导致了车内存储空间很少，如果车内纸巾，墨镜，夏天的冰袖，冬天的冰铲等东西多，就会显得有些杂乱。关于车内储物空间，理想L6设置的相对更加合理。 (3)后备箱储物空间:理想L6后备箱尺寸实测(深105cm，宽100cm)，而星纪元ET后备箱尺寸实测(深105cm，宽110cm)，略大于理想L6，同时，两台车的后备箱都具有一键放倒第二排座椅的功能，偶尔有拉大物的需求也可以满足。 4、试驾体验及能耗分享 试驾车型:理想L6pro0版20寸轮毂，上周试驾的星纪元ET是31.98w的纯电四驱Ultra顶配。 这两台车整体都是那种舒适取向，即使是调整为运动模式，两台车悬挂的文撑性也没有很强，还是偏软的那种，并没有像特斯拉model3那样，为了操控好舍弃了一些舒适，这两台车的理念都是那种以家用为主，营造一个移动的家的感觉。理想L6这台车行驶起来是一个纯电车的感觉，但油门的响应并不会特别灵敏，没有一踩就往前蹿的那种感觉，而是轻踩缓慢提速，深踩才提速明显。作为油车车主，试驾这两台车，感觉理想L6更好适应一些，可能是试驾的星纪元是纯电的原因。两台车的驾驶姿态都挺高的，前方视野很好，跟我的坦克300是差不多的。过减速带时，两台车的悬挂处理的都不错，都没有多余的振动，但是明显能感到有空气悬挂的振动传递回来的感受要更轻微一些。 理想L6标准模式开到120km/h，动力还是怎么踩怎么有，这时候就能明显感受到风噪和胎噪了，风噪感受比星纪元ET稍微大一些。速度在7080之间感受了一下高速变向，可能是雨天路滑的情况，理想L6车身稍微侧滑的意思，但又被及时拉了回来，四驱系统也确实是发挥了它的用处但明昴能感觉理想L6的底盘没有星纪元ET的那么厚重，理想L6的四驱系统是那种适时四驱，通过不同的路况，会去计算那种驱动形式是最省油的，会自己变成前驱、后驱，在需要四驱的时候再变成四驱，因为是四驱，所以理想做的是双电机408马力，整体的动力要比星纪元ET增程版的单电机265马力要好很多。同时，因为动力的不同，理想L6的电耗也会比星纪元电耗要高一些，理想L6在试驾的情况下，电耗在23度/百公里，官方给出的电耗数据是21.1度/百公里，而星纪元ET增程版，官方给出的电耗数据是17.3度/百公里，你是想要澎湃动力，还是觉得动力够就行，能省点电最好呢? 5、选买建议 总的看下来，理想L6pro的优势在于动力好提速快，四驱，标配cdc电磁减震，智能化程度高、还多给你个屏幕，内部存储空间多;星纪元ET增程版pro的优势在于底盘厚重，座椅舒适、副驾驶零重力座椅、空间更大，后排能前后调节+靠背调节长途家人更舒适，相对来说省点电，还有就是星纪元ET标配了carplay和Hicar连接，虽然车机系统已经很丰富了，能满足很多功能了，但是这些功能，有胜于无。还有一点就是星纪元ET首任车主不限年限、不限里程的三电质保，理想L6是8年/16W公里质保，这点如果是打算长期使用的话一定要挂住到这点。
